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Assale motore anteriore planetario MOX-32™

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Disponibilità del prodotto

Asia Pacifico, Europa, Nord America, America Latina

Applicazioni

Agricoltura
Apparecchiature di servizio a terra CDBS
Trasporto pesante CDBS
Rifornitore CDBS
Spazzaneve CDBS
Assale motore anteriore planetario MOX 32

L'assale anteriore anteriore planetario MOX-32 è progettato, ingegnerizzato e prodotto per soddisfare la crescente domanda globale di prestazioni estreme e maggiore capacità nelle condizioni off-highway più difficili, comprese le operazioni di disboscamento e di estrazione, le attrezzature di servizio a terra negli aeroporti e le applicazioni agricole

Caratteristiche e vantaggi

  • Progettato e realizzato per applicazioni off-highway estreme
  • Supportato da un intenso processo di test e convalida
  • Peso massimo ammesso sull'assale (GAWR) di 32,000 libbre.
  • Le comprovate opzioni porta assale Cummins-Meritor offrono un'ampia copertura del rapporto dell'assale (da 3,46 a 24,82) per flessibilità e produttività
  • Compatibilità con il sistema di gonfiaggio centrale degli pneumatici (CTIS) opzionale
  • Bloccaggio del differenziale controllato dal conducente (DCDL) opzionale per una migliore trazione
  • Assemblato negli Stati Uniti con un lead time di soli 60 giorni

Assale motore anteriore planetario MOX-32™

Caratteristiche del prodotto
I terminali ruota Meritor P6, 4 offrono una configurazione di ingranaggi comune e robusta, progettata per le applicazioni off-highway più difficili
Compatibilità opzionale con il gonfiaggio centralizzato degli pneumatici (predisposto per CTI)
Alloggiamenti degli assali formati e saldati in lamiera d'acciaio laminata per garantire un'elevata affidabilità e capacità di progettazione modulare
Bloccaggio del differenziale controllato dal conducente (DCDL) opzionale per una migliore trazione
Tamburo da 16,5" con freno a disco pneumatico (ADB) opzionale
Configurazione degli ingranaggi MOX-32
Compatibilità con il gonfiaggio centrale dei pneumatici MOX-32
Alloggiamento assali MOX-32
Bloccaggio del differenziale controllato dal conducente MOX-32
Freno a tamburo o a disco pneumatico MOX-32
Configurazione degli ingranaggi MOX-32
I terminali ruota Meritor P6, 4 offrono una configurazione di ingranaggi comune e robusta, progettata per le applicazioni off-highway più difficili
Compatibilità con il gonfiaggio centrale dei pneumatici MOX-32
Compatibilità opzionale con il gonfiaggio centralizzato degli pneumatici (predisposto per CTI)
Alloggiamento assali MOX-32
Alloggiamenti degli assali formati e saldati in lamiera d'acciaio laminata per garantire un'elevata affidabilità e capacità di progettazione modulare
Bloccaggio del differenziale controllato dal conducente MOX-32
Bloccaggio del differenziale controllato dal conducente (DCDL) opzionale per una migliore trazione
Freno a tamburo o a disco pneumatico MOX-32
Tamburo da 16,5" con freno a disco pneumatico (ADB) opzionale

Video:

Valutazione GAWR Steering-KPI Angolo sterzata-svolta Freni (opzionali) Diametro cerchio bullone ruota Alloggiamento Box alloggiamento Distanza di montaggio della ruota (WMT) Giogo/Flange Differenziale Tipi di piastra portante Copertura del rapporto dell'assale Rapporto di trasmissione dei terminali delle ruote Tipo di ingranaggio terminale ruota
32.000 libbre. 1674 mm (65,9") 42 gradi max A tamburo o a disco pneumatici da 16.5" 335 mm Acciaio laminato Scatola 140mm x 165mm 92,9" (2360 mm) Ampia gamma di opzioni disponibili Aperto o DCDL 14X e DS70 3.46-24.82 3.46: 1 Meritor P6, con 4 pianeti


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