Durabilité environnementale
Les stratégies commerciales et environnementales de Cummins sont intentionnellement et étroitement alignées sur Destination Zéro, notre engagement envers la durabilité et l’aide à nos clients dans la transition énergétique tout en développant notre entreprise. Nous sommes guidés par notre mission en action; afin d’améliorer la vie des gens en alimentant un monde plus prospère, il faut une planète plus saine, des communautés dynamiques et des citoyens engagés.
Destination Zéro
2030 buts
- Réduire de 50 % les émissions absolues de gaz à effet de serre (GES) des installations et des activités
- Réduire de 25 % les émissions absolues de GES à vie de Scope 3 des produits nouvellement vendus
- Réduire les émissions de GES de Scope 3 en amont en s’engageant auprès des fournisseurs clés tout en continuant à respecter les engagements des clients
2050 cibles
- Atteindre des émissions nettes nulles dans l’ensemble des installations et des activités de Cummins
- En proposant des technologies à faible émission de carbone et sans émissions sur tous les marchés, l’entreprise contribue à la réussite de ses clients tout en s’alignant sur les besoins du marché
2030 buts
- Atteindre une croissance zéro déchet et minimiser les plastiques à usage unique dans nos installations et nos activités
- Créer des plans de cycle de vie pour les nouveaux produits permettant d'atteindre 90 % de circularité des matériaux
- Réduire de 50 % les émissions de composés organiques volatils (COV) des activités de peinture et de revêtement
2050 cibles
- Concevez les déchets dans les produits et les processus
- Utilisez les matériaux pour la prochaine vie
2030 buts
- Réduire de 50 % les émissions de COV des activités de peinture et de revêtement
- Réduire de 30 % la consommation d’eau absolue dans les installations et les activités
- Produire des avantages nets en eau qui dépassent la consommation annuelle d’eau de Cummins dans toutes les régions de Cummins
2050 cibles
- Impact positif net dans les endroits qui représentent 80 % de la consommation totale d’eau
- Pollution presque nulle dans les installations et les activités de Cummins
- Réutiliser l’eau et retourner propre à la communauté
Cummins Inc. a une longue histoire d’établissement d’objectifs ambitieux en matière de durabilité et de leadership de notre industrie dans ces efforts.
Les composés organiques volatils (COV) sont émis sous forme de gaz à partir d’une variété de produits et de procédés, y compris les opérations de peinture et de revêtement.
Les plastiques à usage unique, comme les sacs, les bouteilles et les emballages, font partie intégrante de notre vie quotidienne.
Résumé : Les groupes moteurs au gaz naturel offrent des coûts d’exploitation inférieurs et des émissions réduites par rapport au diesel, et leur système de traitement des gaz d’échappement plus simple et sans entretien élimine les changements et les remplacements de filtre que les groupes moteurs diesel nécessitent.
Les flottes de poids moyen d’aujourd’hui sont confrontées à une demande croissante pour offrir des performances élevées tout en réduisant l’impact environnemental.
Depuis son ouverture en 1999, l’usine Cummins de Plainfield a donné une seconde vie à plus de 100 millions de sabots de frein.
La capacité d’apporter des changements commence par la mesure de l’état actuel.
Avec l’arrivée sur le marché de plus en plus de groupes moteurs de camions fonctionnant avec des carburants alternatifs, notamment le Cummins X15N, de plus en plus d’ateliers de réparation évaluent leurs options pour offrir un service intérieur dans des installations adéquatement aménagées.
On s’attend à ce que les centres de données connaissent une croissance fulgurante.
Lorsque vous vous renseignez sur les composants qui aident les véhicules à fonctionner plus efficacement et en toute sécurité, il est crucial de connaître les soupapes d’accélération des gaz d’échappement.
La durabilité n’est pas une nouveauté pour Cummins Inc.
Un partenariat pour progresser dans la lutte contre le changement climatique
Accelera™ by Cummins, Daimler Truck et PACCAR lancent une coentreprise pour produire des batteries lithium-fer-phosphate (LFP) pour les véhicules utilitaires électriques aux États-Unis. Avec un investissement de 2 à 3 milliards de dollars, l’entreprise vise à réduire les coûts, à améliorer la sécurité et à réduire la dépendance à l’égard des matériaux rares. Ce partenariat créera des emplois aux États-Unis et soutiendra la transition vers des transports à émissions nulles, conformément à l’Accord de Paris sur le climat.
Le programme Water Works de Cummins s’attaque à la crise mondiale de l’assainissement en s’associant à des organisations à but non lucratif pour améliorer l’eau, l’assainissement et l’hygiène (WASH) dans les communautés mal desservies. La société collabore avec des organisations telles que Water.org, Americares et WaterAid pour fournir de l’eau potable et des services d’assainissement en Inde, au Brésil, en Colombie, au Nigeria et en Zambie, ce qui a eu un impact sur plus de 1,4 millions de vies.
Cummins a appuyé l’annonce faite par Rio Tinto le 29 octobre 2024 octobre que sa mine Kennecott effectuerait la transition complète de sa machinerie lourde vers le diesel renouvelable, marquant ainsi une étape importante dans la réduction des émissions de carbone. Après un essai réussi de sept mois utilisant des moteurs Cummins QSK78 et du diesel renouvelable, Rio Tinto s’est engagé à utiliser ce carburant propre sur l’ensemble de son parc.