Cummins ramène l’innovation sur la route avec 2027 Engine Tour

Ce printemps, Cummins proposera sa gamme croissante de moteurs directement aux clients, relançant ainsi une stratégie de marketing éprouvée sur la route, utilisée pour la première fois il y a près d’un siècle par le fondateur Clessie Cummins.

À la suite d’une introduction réussie lors de la réunion annuelle du Technology & Maintenance Council (TMC) de l’American Trucking Associations, la tournée Forever Rising voyagera dans tout le pays jusqu’au 2026 mai.

Cinq camions équipés des plus récents groupes moteurs de l’entreprise parcourront le pays pour se rendre à des foires commerciales et à des événements personnalisés à l’échelle nationale, un concept s’inspirant de l’héritage de l’entreprise en matière de démonstrations pratiques et de connexion directe avec les clients.

Sous le capot

En tête d’affiche de la flotte de Forever Rising se trouvent trois camions diesel 2027 X15 - un Peterbilt 579, un Kenworth T680 et un International LT625, qui sont tous des modèles à couchettes. Les experts techniques de l’entreprise affirment que le nouveau diesel est conforme aux 2027 règlements de l’EPA conforme aux normes sur les émissions de l’EPA tout en améliorant les coûts d’alimenter, d’économie de fluides et d’entretien.

Une couchette Freightliner Cascadia équipée du moteur au gaz naturel X15N, ainsi qu’une cabine d’équipe Freightliner 114SD équipée du prochain moteur diesel X10 complètent la flotte de Forever Rising. 

Après TMC, les arrêts prévus de la tournée comprenaient le Mid-America Trucking Show (MATS) à Louisville, Kentucky et l’Advanced Clean Transportation (ACT) Expo à Las Vegas en mai. 

Des événements personnalisés sont également prévus dans les établissements de ventes et service et les concessionnaires Cummins.

Le parc Forever Rising sera finalement déployé dans le cadre du programme de démonstration de Cummins pour les clients intéressés à passer plus de temps au volant. 

S’appuyer sur une approche éprouvée

Cette stratégie fait écho à l’approche utilisée par Clessie Cummins dans les années 1930, lorsqu’il conduisait des véhicules au diesel partout au pays pour démontrer la fiabilité et l’efficacité carburant à une époque où les groupes moteurs à essence dominaient le marché. Ces voyages en voiture très médiatisés ont contribué à faire du diesel une solution de rechange viable pendant la Grande Dépression. 

Une tactique révisée s’est avérée efficace en 2015 lors du Redefining Tour, qui a introduit le 2017 X15. Cette campagne a envoyé cinq camions partout au pays et a suscité un fort engagement à la fois lors d’événements et en ligne.

Jim Nebergall, directeur général de la stratégie de marketing de Cummins, se souvient de la façon dont la tournée précédente a établi que la performance est mieux démontrée, et pas seulement décrite.

« Cela a commencé comme une simple étincelle, un aperçu de notre passé où nous avons vu le potentiel d’élever et de façonner en quelque chose de beaucoup plus grand pour l’avenir », a déclaré Nebergall.

Mario Sanchez-Lara, directeur général de Cummins pour les transporteurs privés des comptes nationaux, a agi à titre de directeur du marketing lors de la tournée Redefining Tour. Il a fait l’éloge des promotions sur la route de Clessie Cummins comme un moyen efficace d’établir de meilleures relations dans l’ensemble de l’industrie. 

« Cela nous donne l’occasion d’amener le spectacle et la technologie dans leur cour », a-t-il déclaré. « Les gens sont stimulés par cela. Vous pouvez le voir. Certaines des conversations les plus perspicaces ont lieu en tête-à-tête. 

Nebergall a déclaré que le projet était devenu l’un des rôles les plus gratifiants de sa carrière.

Redéfinir les réflexions

La PDG et présidente de Cummins, Jennifer Rumsey, dirigeait l’équipe d’ingénierie robuste de l’entreprise en 2012 lorsqu’elle a demandé à Nebergall de diriger une équipe commerciale interfonctionnelle nouvellement formée pour lancer ce qui allait devenir le produit phare de l’entreprise, le 2017 X15. 

Le 2017 X15 a marqué un changement significatif pour l’industrie. Il a introduit un système de traitement secondaire à module unique, de nouvelles puissances des séries Efficiency et Performance et une série de technologies d’économie de carburant.

Des séances de brainstorming ont poussé l’équipe au-delà de sa zone de confort. Le nom ISX de longue date a été remplacé par X15. Les images promotionnelles traditionnelles ont cédé la place à des collages de photos audacieux mettant l’accent sur la performance, l’efficacité, la valeur et la résilience.

Ensuite, une décision plus importante a été prise : comment apporter le moteur directement aux clients.

« Lors de notre séance de remue-méninges, cela s’est transformé en 'Hé, faisons une tournée à travers le pays' », a déclaré Nebergall. « Et c’était un jeu de mots sur Clessie Cummins et sa stratégie publicitaire de montrer la performance et les capacités de ce que nos groupes moteurs peuvent faire. Nous nous sommes mis d’accord pour apporter notre produit aux gens.

Une remorque personnalisée a permis aux visiteurs de se promener, d’examiner le X15 et les composants connexes et de poser des questions.

Lorsque les camions ont pris la route en 2015, le buzz en ligne a suivi, a déclaré Abby Snively, maintenant chargée de comptes Cummins pour les comptes nationaux. À l’époque, elle était stagiaire et aidait à gérer les demandes des clients en ligne. 

« Je me souviens de l’excitation », a déclaré Snively. « Tout le monde demandait où étaient les prochains arrêts et regardait les images des camions sur la route. » 

Plus tard, Snively a roulé dans le convoi. Les camions emballés ont attiré l’attention sur les radios CB, des automobilistes à proximité et aux arrêts de carburant.

« Lorsque nous faisions le plein, nous carburant cinq camions à la fois. Nous avons dominé la station », a-t-elle déclaré. « Nous avons certainement reçu des questions et de nombreux conducteurs nous ont fait savoir qu’ils étaient fiers d’avoir un Cummins. C’était une façon intelligente d’avoir un panneau d’affichage mobile qui créait de l’enthousiasme.

Sanchez-Lara, qui a roulé pendant environ un tiers de la tournée de 2015, a déclaré que le convoi attirait parfois des adeptes.

« Nous avons constaté que des camions nous suivaient et voulaient s’arrêter lorsque nous nous sommes arrêtés pour comprendre ce qui se passait et ce qu’il y avait à l’intérieur de la remorque », a-t-il déclaré. « Cela a créé beaucoup d’engagement et de conversation. »

À la fin de la tournée Redéfinition, les dirigeants de Cummins ont souligné non seulement un engagement fort, mais aussi une compréhension renouvelée du rôle de l’entreprise dans les activités quotidiennes des clients. Dans une réflexion après la tournée, le président de l’entreprise des moteurs de l’époque, Srikanth Padmanabhan, a écrit que les rencontres avec les conducteurs et les parcs de véhicules à travers le pays ont souligné l’impact humain derrière la technologie Cummins.

« En fin de compte, nous améliorons vraiment la vie de nos clients dans tout ce qu’ils font grâce à nos produits », a écrit Padmanabhan. « Nos clients vivent avec nos produits tous les jours et comptent sur eux pour les ramener chez eux auprès de leur famille et de leurs amis après chaque voyage. »

Un portefeuille élargi

Compte tenu du succès du Redefining Tour, Nebergall a déclaré qu’il était impatient de participer au Forever Rising Tour. 

En plus des groupes moteurs en vedette, la visite met également en valeur le portefeuille croissant de Cummins dans une remorque d’exposition mobile. La centrale comprend les groupes moteurs diesel B6.7 et B7.2 à cycle d’octane moyen de Cummins, des produits de Cummins Drivetrain and Braking Systems et des technologies à émissions nulles de sa filiale, Accelera de Cummins.

Contrairement à la tournée de 2015, qui s’est principalement concentrée sur le lancement d’un seul moteur, Forever Rising présente des offres plus larges qui, selon Nebergall, reflètent l’évolution de la demande des clients.

« Le parc de Forever Rising comprend un plus large éventail de groupes moteurs et de technologies, ce qui reflète clairement le portefeuille en pleine expansion de Cummins. C’est vraiment excitant à voir. 

Pour Cummins, cette tournée est plus qu’un lancement de produit. Il s’agit d’un retour à une approche pragmatique qui a défini la croissance initiale de l’entreprise. Près de 100 ans après que son fondateur a introduit la technologie diesel sur les routes pour prouver sa valeur, Cummins se tourne de nouveau vers les autoroutes américaines pour présenter le prochain chapitre de sa stratégie en matière de groupe motopropulseur.