L9 pour poids moyen (2021)

Une capacité robuste dans un format de poids moyen.

La nouvelle génération de moteurs L9 fait plus qu'offrir la puissance, la fiabilité et la durabilité dont vous avez besoin pour accomplir les tâches les plus difficiles. Le L2021 L9 offre les meilleures puissances et couples de sa catégorie, un rapport puissance/poids inégalé, ainsi que la fiabilité et le temps de fonctionnement que vous attendez de Cummins. Mais nous ne nous sommes pas arrêtés là. Les moteurs 2021 L9 de la série Productivity sont jusqu'à 1,5 % plus économes en carburant que les modèles 2017. Les moteurs 2021 L9 de la série Performance bénéficieront d'une amélioration de la consommation de carburant pouvant aller jusqu'à 3,5 %

Comment avons-nous fait? Nous avons commencé par réduire les pertes par frottement dans le moteur de base et par optimiser la combustion. Nous avons également intégré une nouvelle conception de piston, optimisé le calage des soupapes de l'arbre à cames et réduit la vitesse de la pompe à eau pour minimiser les pertes parasites.

Tout sur le temps utilisable :

Pour améliorer le temps utilisable, nous avons synchronisé et prolongé les intervalles d'entretien du moteur recommandés, de sorte que les flottes puissent espacer les vidanges d'huile et les changements de filtre à huile et à carburant. Les camions passent plus longtemps sur la route, et moins au garage pour l'entretien programmé. Vous en faites plus avec votre argent. 
 

Caractéristiques et avantages

• Turbocompresseur de suralimentation VGT™ Cummins Turbo Technologies – Ce modèle breveté est largement vu comme le meneur de l'industrie en matière de rendement. Le déclenchement électrique améliore la précision et la réactivité. Le VGT Turbo est un élément déterminant pour une économie de carburant accrue et une puissance de freinage exceptionnelle.
• Connected Diagnostics™ – Connecte votre moteur à Cummins à l’aide d’un dispositif de télématique sans fil afin de diagnostiquer immédiatement les messages d’erreur. Recommande un plan d’action clair afin de poursuivre le fonctionnement, ou indique si des réparations sont nécessaires, en quelques secondes.
• Circuit d'alimentation XPI de Cummins Fuel Systems – Produit une performance supérieure même à bas régime moteur. Permet des injections multiples par cycle, pour une meilleure efficacité énergétique et un fonctionnement plus silencieux et plus doux.
• Solutions d'émissions de Cummins pour traitement secondaire à module simple -
  Combine une réduction catalytique sélective à haute efficacité, une unité de dosage plus fiable et un filtre à particules diesel dans une seule unité à circulation continue. Comme il est jusqu'à 70 pour cent plus petit et 30 pour cent plus léger que les unités de traitement secondaire qu'il remplace, il est plus facile à installer. La meilleure gestion thermique améliore l'efficacité du carburant et minimise l'entretien périodique.
• Filtres à carburant et filtres à lubrifiant de Cummins Filtration – Les filtres Fleetguard® protègent contre la corrosion et les contaminants avec la technologie innovante NanoNet® qui offre une protection 10 fois supérieure aux filtres à carburant conventionnels.
• Module de commande électronique unique à haute capacité – Une plus grande capacité pour un traitement plus rapide de plus d'informations, un contrôle entièrement intégré du moteur et du système de traitement secondaire pour des performances optimisées et une meilleure stratégie des lampes moteur.