Relever le défi
Alors que les nuages d’incertitude s’accumulent à l’horizon, surmontez-les grâce à la puissance, l’efficacité et la fiabilité du moteur le plus fiable de l’industrie.
La fiabilité repose sur l’expérience
Avec sa technologie fiable et éprouvée soutenue par 25+ années de leadership et d’expérience, le 2027 X15™ vous donne la confiance nécessaire pour aller de l’avant sans crainte.
Jusqu’à 4 % d’efficacité énergétique supérieure
Les optimisations du moteur de base contribuent jusqu’à 4 % à l’amélioration de l’efficacité énergétique tout en maintenant une consommation similaire de liquide d’échappement diesel (par rapport au 2024 EPA X15™).
Système neutre en poids
Un bloc moteur sculpté réduit le poids du moteur et ajoute de la force aux bons endroits, ce qui donne un système neutre en termes de poids permettant une charge utile maximale.
Jusqu’à 605 ch et 2,050 lb-pi de couple
Avec jusqu’à 605 chevaux et 2 050 lb-pi de couple, le moteur X15 a la puissance de s’élever au-dessus de tous les obstacles dispersés sur la route de demain.
Apprendre à connaître le 2027 X15™
Plongez plus profondément dans le design et les caractéristiques du 2027 X15 avec ce modèle interactif.
Alternateur 48 V
Conception du piston
Filtres de type cartouche
Amélioration de la réduction catalytique sélective
Système neutre en poids
Chauffage électrique
Alternateur 48 V
Cette conception simple intègre une technologie familière pour fournir une alimentation dédiée au système de chauffage électrique Cummins.
Conception du piston
Les évolutions apportées à la conception du bol à piston augmentent le taux de compression tandis que les changements de jupe du piston réduisent la friction, améliorant ainsi l’efficacité énergétique.
Filtres de type cartouche
L’entretien est facilité par les filtres de type cartouche qui non seulement réduisent les coûts, mais aussi l’impact sur l’environnement.
Amélioration de la réduction catalytique sélective (SCR)
La technologie de catalyseur mise à jour maximise la conversion des NOx et améliore les performances à basse température.
Système neutre en poids
Un bloc moteur sculpté réduit le poids du moteur et ajoute de la force aux bons endroits, compensant le gain de poids du système de traitement secondaire et résultant en un système neutre en poids qui se traduit par des charges utiles plus élevées et plus de travaux terminés.
Chauffage électrique
Spécialement conçu pour les véhicules utilitaires lourds, ce système de chauffage fonctionne indépendamment du moteur. Il permet aux catalyseurs d’atteindre la température de fonctionnement plus rapidement lors des démarrages à froid et permet une gestion thermique à la demande. L’efficacité et les performances du moteur sont également optimisées sans compromettre la gestion thermique.
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comme les spécifications du produit, les ressources du moteur et plus encore.
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