Des moteurs à entraînement de générateur alimentent une nouvelle gamme de groupes motopropulseurs au sol pour aéroports

Où : Autriche

Quoi : Des groupes moteurs G-Drive pour une nouvelle gamme de groupes motopropulseurs au sol (GPU) de l’aéroport d’Hitzinger

Objectif : équipement GPU destiné à la fourniture aux clients de Hitzinger, y compris Swissport

Le fabricant autrichien Hitzinger est le premier client européen de Cummins G-Drive dans le secteur des unités d’alimentation au sol (GPU) pour aéroports. Hitzinger construit une nouvelle gamme de modèles basés sur des groupes moteurs diesel G-Drive, et une commande de 12 groupes moteurs a déjà été passée. Cette commande représente une percée pour Cummins, dont les groupes moteurs ont été choisis pour un certain nombre d’avantages, dont une consommation de carburant réduite.

Cummins a remporté son nouveau marché avec Hitzinger face à la concurrence d’autres fournisseurs établis de longue date sur le marché européen des GPU. « Pour le moment, Hitzinger produit encore des GPU basés sur les groupes moteurs d’un autre fabricant, mais ils sont très satisfaits de nos prototypes », commente Christoph Gludovacz, directeur du développement commercial de Cummins Autriche - Power Generation and G-Drive.

Les aéroports utilisent des GPU pour alimenter les avions au sol. Les deux premières unités GPU nouvellement conçues par Hitzinger utilisant les groupes moteurs Cummins G-Drive ont déjà été vendues à l’opérateur de services au sol Swissport pour une utilisation à l’aéroport de Zurich. Swissport a l’intention de déployer quatre autres GPU Hitzinger alimentés par Cummins G-Drive dans d’autres aéroports d’Europe dans un avenir proche.

Les ventes des nouveaux GPU à Swissport pourraient avoir des implications plus larges à plus long terme. Swissport est une entreprise mondiale active sur les cinq continents, présente sur près de 200 sites dans plus de 30 pays. Il fournit des services au sol à environ 100 millions de passagers et traite plus de 3 millions de tonnes de fret par an. Les nouveaux GPU Hitzinger sont conçus pour tolérer des conditions très variées, de la chaleur tropicale aux températures inférieures à zéro.

Hitzinger produit des GPU de 90, 120, 140 et 180 kVA, pour lesquels Cummins a entrepris des travaux de prototypage basés sur quatre groupes moteurs différents : QSB5 G3 pour 90 kVA, QSB5 G6 pour 120 kVA, QSB7 G2 pour 140 kVA et QSB7 G4 pour 180 kVA. Les premières unités vendues sont des versions QSB5 G3. Hitzinger prévoit déjà d’emmener la version QSB7 G4 dans des expositions, avec l’intention de les montrer en Amérique du Sud et du Nord ainsi qu’en Europe.

« Le choix de Cummins présentait un certain nombre d’avantages pour eux », explique M. Gludovacz. « Les groupes moteurs que nous avons fournies pour les différentes puissances nominales de alimenter sont plus petites et plus légères, et fonctionnent à 1846 tr/min avec une consommation de carburant plus basse. De plus, nous disposons d’un service et d’une disponibilité de pièces dans le monde entier, ainsi que d’une excellente réputation de qualité. »

Le développement des nouveaux GPU a impliqué des tests du moteur par rapport à la norme ISO 6858 sur les GPU, d’abord à des pas de charge de 0 à 20%, 0 à 50%, 0 à 80% et 0 à 100%, puis de 100 à 50% et 50 à 0%. Cummins a également effectué avec succès un test de chaleur à température ambiante élevée, car les GPU de Hitzinger sont équipés de radiateurs de taille extra-dimensionnée pour fonctionner dans des climats extrêmes. Les tests de puissance de fréquence du moteur correspondaient à la plage requise de 440 à 360 Hz, et les objectifs d’émissions de la catégorie 3 et de la phase IIIA de l’UE ont été atteints. Au cours des prochains mois, Cummins adaptera les groupes moteurs afin de répondre aux exigences plus strictes de la catégorie 4.

« Aujourd’hui, Hitzinger est un client satisfait, en train de créer un nouveau produit et une nouvelle relation », remarque M. Gludovacz. « Nous sommes au tout début de cette relation pour le moment, mais tout se présente bien. »

Les groupes moteurs à entraînement de générateur de Cummins sont réputés pour offrir des solutions d’alimenter principale, de secours ou continue vitales pour aider à garder le monde en marche. Pour répondre à la demande internationale pour ses produits, les centres de fabrication de Cummins sont actuellement situés dans des villes clés du monde, notamment au Royaume-Uni, aux États-Unis, au Brésil, en Turquie, en Inde, en Chine, en Corée du Sud, au Japon et à Singapour.

Les groupes moteurs que nous avons fournies pour les différentes puissances nominales de alimenter sont plus petites et plus légères, et fonctionnent à 1846 tr/min avec une consommation de carburant plus basse.