Tier 4 Final (>751 hp)

Pentru prima oară în aproximativ 10 ani, motoarele diesel cu peste 751 cp se vor confrunta cu o schimbare a tehnologiei folosite pentru a reduce emisiile motorului. La 1 ianuarie 2015, reglementările privind emisiile EPA Nivel 4 Final non-rutier, ce reglementează motoarele diesel de peste 751 cp (ilustrat în graficul din partea dreaptă). Aceste reglementări stabilesc limitele de emisii pentru pulberile în suspensie (PM) și oxizii de nitrogen (NOx), componente cheie în ploaia acidă și smog. 

Nivelul 4 Final face un salt important în reducerea emisiilor cu o reducere de 55% a emisiilor NOx și o reducere de 80% a emisiilor de particule comparativ cu valorile Nivelului 2.

Aceasta este o schimbare semnificativă pentru piețele cu mulți cai putere - însă alături de Cummins lucrurile sunt ușoare!

Nivelul 4 afectează familia de motoare Cummins de mare putere, printre care QSK19, QSK23, QST30, QSK38, QSK50, QSK60, QSK78 și QSK95. Platformele acestor motoare for optimiza combustia diesel în cilindru și folosesc reducerea calalitică selectivă (SCR) pentru a respecta standardele privind emisiile ale Nivelului 4 Final, maximizând în același timp productivitatea și menținând fiabilitatea de care clienții depind într-o gamă largă de mașini, cicluri de funcționare crescute și medii dure.

Pornind de la fiabilitatea legendară a motoarelor industriale Cummins, motoarele Cummins Nivel 4 și componentele post-tratare fac parte dintr-un sistem de motor complet integrat, pornind de la admisie până la evacuare. Această tehnologie de combustie îmbunătățită controlează PM, iar SCR reduce emisiile NOx, permițându-le motoarelor Cummins Nivel 4 să respecte standardele privind emisiile Nivel 4, fără schimbări majore ale motorului sau intervalelor de service - reducând consumul de combustibil și menținând valorile Nivelului 2 privind performanța și rezistența.