Putere
Cuplu
Disponibilitatea produsului
Aplicații
Aplicațiile de compresie pentru gura sondei trebuie să fie durabile și fiabile, aspecte care nu se regăsesc în toate motoarele pe gaz natural. Pentru operațiuni de încredere și asistență de clasă mondială, aveți nevoie de Cummins GTA8,3SLB - un motor pe gaz natural performant, compatibil cu emisiile, care împărtășește moștenirea verificată a motoarelor diesel Cummins Seria C și multe dintre aceleași componente grele. Puteți să vă bazați pe GTA8,3SLB pentru a respecta prevederile privind emisiile, pentru a menține reduse costurile de întreținere și pentru a nu întrerupe activitatea. Zilnic.
Caracteristici și beneficii
Proiectat pentru piața de petrol și gaze, GTA8.3SLB oferă fiabilitate excepțională și costuri reduse de funcționare.
Baza motorului - Cele mai importante componente, inclusiv blocul, carterul, cama, cutia de viteze și cămașa cilindru sunt comune cu cunoscutul disesel C series.
Emisii - Combustie lentă, certificată EPA conform emisiilor 2008 SI NSPS. Testul de validare a șantierului nu este obligatoriu.
Controlul raportului aer/combustibil - Controlul raportului aer/combustibil bazat pe senzorul de oxigen menține rata emisiilor și consumul de combustibil. Afișajul prezintă O2, poziția supapei de comandă și codurile de eroare și-i permite utilizatorului să introducă date.
Tratarea aerului - Modelul turbo și răcit ulterior oferă performanțe fiabile și longevitate.
Sistem de alimentare cu combustibil - Carburatorul Impco asigură funcționarea stabilă și monitorizarea combustibilului în toate categoriile de sarcină.
Control viteză - Controlul vitezei bazat pe ECM și un corp de accelerație și actuator integral asigură un control precis și stabil al rpm în toate condițiile de sarcină.
Sistem de aprindere - Modulul de aprindere Cummins cu control programabil asigură un control precis al cilindrului și o ieșire optimă a tensiunii scânteii pentru un control superior al arderii.
Sistem de lubrifiere - Vasul de ulei de mare capacitate și combinarea filtrelor de ulei cu flux complet și bypass reduc costurile de întreținere și prelungesc intervalele de service.
Comunalitate -Toate motoarele electronice de compresie cu gaz Cummins utilizează componente și strategii comune de control AFR pentru a minimiza piesele și a maximiza eficacitatea tehnicianului.
Garanție Cummins un an, ore nelimitate. Susținut de o rețea de distribuitori la nivel mondial.
Echipament standard
Sistem de admisie a aerului
- Purificator de aer de mare putere instalat din fabrică
Sistem de răcire
- Sistem de răcire cu două pompe/două bucle
- Pompa apei de izolație acționată de transmisie
- Pompa auxiliară de lichid de răcire acționată de transmisie
- Filtru lichid de răcire pentru o protecție suplimentară împotriva coroziunii
- Circuitul apei de izolație este controlat printr-un termostat
Sistem de evacuare
- Colector uscat reglat pentru un debit optim de evacuare
Sistem de alimentare cu combustibil
- Carburator Impco
- Regulator Fisher S-302
- Control proiectat de Cummins al raportului aer-combustibil cu algoritm de control optimizat
- Supapă de control al raportului aer-combustibil (AFR) cu autoritate deplină
Sistem de control al vitezei
- Regulator electronic Woodward 1724
Afișaj digital
- Status sistem AFR
- Coduri de eroare motor cu istoric
- Informții de avertisment și avarie
- Interfața cu utilizatorul elimină necesitatea unui laptop pentru reglarea motorului sau punerea în funcțiune
Sistem de ulei ungere
- Supapă de aerisire carter
- Vas de ulei de mare capacitate pentru intervale extinse de scurgere a uleiului
- Combinarea filtrelor de ulei cu flux complet și bypass
Protecție de siguranță în caz de închidere
- Temperatura galeriei de admisie
- Presiunea scăzută a uleiului
- Supra-turație
Reglaj la montare
- Montaj în patru puncte
- Provizii de ridicare de pe motor
Volantele și carcasele volantă
- Volantă SAE #3
- Carcasă volantă - SAE #3 Fontă, prelucrată pentru a permite montarea demarorului
- Opțiuni SAE #2 și SAE #1 FW/FH disponibile
Sistem electric
- Generator de 24 volți
Sistem de pornire
- Demaror de 24 volți
Priză de putere
- Acționare arbore cotit față
- Arbore butuc frontal opțional
Specificații generale.
Succesiv 6 cilindri, 4 cicluri, gaz natural
| Alezaj | 4.49 in (114 mm |
| Cursă | 5.32 in (135 mm |
| Cilindree | 8.3 L (505 cub in) |
| Puterea motorului* | 175 cp (130 kW) |
| Raport de compresie | 8,5:1 |
| Aspirație | Turboalimentat și răcit după |
| Tip de evacuare | Colector uscat |
| Greutate** | 1650 lb (748 kg) |
| Capacitate ulei | 8.5 gal (32.0 L) |
| Rotație | În sensul invers acelor de ceasornic |
* Evaluare dependentă
** Greutatea este aproximativă și variază în funcție de opțiuni.
Date tehnice motor
| Model | GTA8,3SLB | |
| Cod linie | FR-93002 (2) | |
| Tip de evacuare | Uscat | |
| Putere la ieșire (1) 100% 75% |
CP (kW) CP (kW) |
175 (130) 131 (98) |
| Turație motor 100% Reglare maximă |
rot/min rot/min |
1800 1350 |
| Temperatura apei după răcire | °°C | 130 (54.4) |
| Raport de compresie. | 8,5:1 | |
| Date privind emisiile - Emisii motor-out (1) NOx CO NMHC THC |
g/cp-oră (g-kW-orâ) g/cp-oră (g-kW-orâ) g/cp-oră g/cp-oră |
|
| Consum combustibil (1) 100% 75% |
BTU/hp-hr (MJ/kW-hr) BTU/hp-hr (MJ/kW-hr) |
8150 (12) 8600 (12) |
| Respingere Căldură (1) Apă de izolație Răcitor secundar Evacuare emisii |
BTU/min (kW) BTU/min (kW) BTU/min (kW) |
4700 (83) 1346 (24) 8118 (143) |
| Sistem de evacuare (1) Rata de scurgere Temperatura Presiune spate max |
ft3/min (L/s) °°C in-Hg |
947 (447) 1359 (737) 2 |
| SIstem de alimentare (1) Rata de scurgere Restricție maximă |
ft3/min (L/s) în-H2O |
443 (209) 15 |
| Presiune Gaz | Min - Max in-H2O | 7-25 |
Dimensiuni Generale
| Dimensiuni* | NA | |
| Lungime | Inci (mm) | 59.7 (1516) |
| Lățime | Inci (mm) | 34.4 (875) |
| Înălțime | Inci (mm) | 52.1 (1324) |
* Dmensiunile sunt aproximative și variază în funcție de opțiuni.
Responsabilitate
(1) Toate datele se bazează pe motorul care funcționează cu sistemul de alimentare cu combustibil, pompa de apă și 8 în H2O (1.-99 kPa) restricție de aer de intrare cu 4 în (102 mm) diametru interior și cu 1 în Hg (3 kPa) restricție de evacuare cu 4 în (102 mm) diametru interior; nu sunt incluse alternatorul, ventilatorul, echipamentul opțional și componentele acționate. Fluxuri de lichid de răcire și date privind respingerea căldurii bazate pe lichide de răcire ca 50% etilen glicol/ 50% apă. Toate datele pot fi modificate fără notificare prealabilă.