ISM (EPA 2004)

Cummins ISM sigue siendo el líder entre los motores de diésel de su clase para trabajo pesado. Evaluado y probado exhaustivamente para satisfacer las rigurosas normas de durabilidad de Cummins, el ISM satisface los requisitos más recientes sobre emisiones sin necesidad de un costoso postratamiento ni combustibles especiales. El resultado: usted gana. Cummins ISM es un motor que supera claramente a la competencia, gracias a su confiabilidad probada, su sorprendente ahorro de combustible y los componentes electrónicos que conforman todas sus funciones para ofrecer un costo operativo bajo.

Ahorro de combustible excepcional
Cummins ISM sigue ofreciendo un ahorro de combustible sorprendente, gracias a su sistema de combustible regulado electrónicamente con tecnología de control avanzado del aire. Esperamos que el ISM siga siendo el líder en ahorro de combustible entre los motores de su clase que cumplen con los requisitos sobre emisiones de 2.5 gramos de NOx+NMHC.

Aceleración sorprendente
El turbocompresor de geometría variable (Turbo VG) produce una respuesta de aceleración más rápida con poco retraso de movimiento. En términos de los conductores, eso significa una mayor potencia de aceleración para transportar su carga, y una aceleración más rápida para los carriles de acceso en autopistas.

Satisfacción del conductor
Si bien es importante cumplir con las normas de la EPA, nuestra prioridad número uno es la satisfacción constante de nuestros conductores de camiones. Los conductores quieren un motor que pueda impulsar el vehículo sobre una superficie empinada sin bajar de marcha. Un motor que alcanza altas mpg con poco mantenimiento. Además, es un motor que permite una interacción útil con el conductor y orientación a través del análisis de los datos del viaje actual.

*Relevante para motores ISM fabricados entre enero de 2004 y diciembre de 2006