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Freno de disco de aire ELSA 225E

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Disponibilidad del producto

Europa, Asia Pacífico, América Latina

Aplicaciones

Autobuses y autocares CDBS

Construcción y Servicios Públicos CDBS

Tráiler de CDBS

Camión de CDBS

Defensa

El freno de disco neumático ELSA 225E tiene un diseño liviano, es fácil de mantener y viene con una variedad de opciones de cuadro para adaptarse a múltiples aplicaciones.

Características y beneficios

Freno de disco neumático de doble pistón
Opciones de bastidor según el ciclo de aplicación/trabajo
Opciones de detección e indicación de desgaste disponibles
Alta similitud de los kits de servicio del mercado de repuestos con otros frenos ELSA
Parte de la familia de frenos ELSA, líder en su clase
Ligero
Diseñado específicamente para aplicaciones de trabajo más liviano (por ejemplo, remolque de transporte de línea)
Opciones de detección de desgaste, ángulo de instalación de la cámara de aire y sellado secundario en cada interfaz de sello
Mantenimiento sencillo

Actuación (tipo)	Tamaño de la rueda (pulgadas)	Vehículos hasta (GAW en toneladas)	Diámetro del rotor (disco) Diámetro del tambor (tambor)	Grosor del rotor (disco) Ancho de la zapata (tambor)	Área de almohadilla (solo disco)	Frenos Masa (con pastillas para frenos de disco, con zapatas para tambor) (Axial - solo para disco) (en kg)	Masa de frenos (con pastillas para frenos de disco, con zapatas para tambor) (Radial - solo para disco)	Torsión de freno de trabajo mediano (1.5% de los ciclos al torque máximo (1.175 millones en total) (en kNm)	Torsión de freno de trabajo pesado (5.0% de los ciclos al torque máximo (1.25 millones en total) (en kNm)	Ángulo de la cámara de aire (solo disco) (en grados)	Otros elementos
Aire (doble pistón)	22.5	-	-	-	-	-	-	35	31	-	Axial o Radial

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