Cummins Vessel Reference #610
A pesar del pesimismo económico de 2010, la demanda de remolcadores sólidos y confiables para las vías navegables interiores de los Estados Unidos ha continuado. Un ejemplo de esto es la última incorporación de Higman Marine Services. El último mes de 2010 vio otro remolcador agregado a la flota de su subsidiaria Higman Barge Lines. Al igual que con muchos barcos anteriores, el M/V Baffin Bay fue construido por Hope Services de Dulac, Louisiana. Pero este barco es uno de los buques de nuevo diseño y más grandes de 78 por 34 pies. El casco número 174 del astillero de Hope es también el buque número 36 de Hope for Higman.
El barco continuó la práctica establecida desde hace mucho tiempo en Hope Services de instalar un par de motores KTA38 de 38 litros que cumplen con el nivel 2 de Cummins, cada uno con una potencia nominal de 1000 HP a 1800 RPM. Los motores se convierten en engranajes Twin Disc540 con reducción 6.14:1. Los dos grupos electrógenos de 85 kW son alimentados por motores Cummins 6BTA.
El fotógrafo Jeff L. Yates, con sede en Paducah, Kentucky, tomó la foto adjunta el 7 de enero del 2011 mientras se sostenía contra la orilla derecha descendente del río Tennessee, probablemente esperando mejores condiciones climáticas en el río Ohio. Jeff informa que ella estaba en ruta desde Decatur, Alabama a Houston, Texas y empujando dos barcazas en ese momento.
Para obtener más información:
Joe Gregory
Gerente de Ventas de Territorio
Cummins Mid-South, Inc.
110 East Airline Hwy.
Kenner, LA 70062
EE. UU.
Teléfono: 504 465 3404
Email: [email protegido]
Rocky Henderson
Presidente
Servicios Hope Inc.
8506 Shrimpers Row,
Dulac, LA 70353-2206
Teléfono: 985 563 7801
Email: [email protegido]
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