En 1997, cuando se fundó Equipment Technologies, su misión era diseñar un pulverizador resistente, confiable y simple.
Su solución fueron las máquinas de accionamiento mecánico que son fáciles de operar y mantener, eficientes y ligeras, pero en última instancia, lo suficientemente resistentes como para hacer el trabajo. Una de las características clave de su producto es la "sensación" del tractor: un medio de transporte cómodo para los largos días en el campo.
El AS640, el último pulverizador Apache es compacto y ágil. Su motor Cummins QSB4.5 Tier 4 Final ofrece 163 caballos de fuerza y 466 libras-pie de torque. Con un peso de poco menos de 17,000 libras, este modelo proporciona una mayor economía de combustible y una compactación del suelo reducida. Está diseñado para ser utilizado por granjas más pequeñas como una opción autopropulsada asequible o por granjas a gran escala que necesitan una forma eficiente de rociar áreas que un tractor más grande no puede alcanzar.
"Nuestros clientes trabajan duro por su dinero. Y cuando compran equipos, esperan aprovechar al máximo su tiempo y energía. Respetamos eso y es por eso que Cummins es el proveedor de motores en toda nuestra gama de pulverizadores. El rendimiento, la confiabilidad y el ahorro de combustible son la máxima prioridad, y los motores Cummins cumplen con todas esas promesas", explica Matt Hays, director ejecutivo de Equipment Technologies, el fabricante de Apache.
Cummins también suministra energía para las máquinas más grandes de Equipment Technologies: la gama de pulverizadores serie 40. Compuesta por los motores Cummins de 6.7 litros, la línea incluye el AS740, con una potencia nominal de 173 caballos de fuerza (129 kW); el AS1040, clasificado en 225 caballos de fuerza (168 kW); el AS1240, clasificado en 260 caballos de fuerza (194 kW); y el AS1240 XP, con una potencia nominal de 300 caballos de fuerza (224 kW).
Con más potencia y menos consumo de combustible, los motores Cummins Tier 4 Final son una de las gamas más populares y versátiles jamás fabricadas por Cummins. Un sistema de combustible de conducto común a alta presión (HPCR), recirculación refrigerada de gases de escape (EGR), catalizador de oxidación diésel (DOC) y sistema de disminución catalítica selectiva (SCR) ofrecen emisiones ultrabajas y un 5-20% más de ahorro de combustible que la serie Apache 20.
"Cummins siempre está buscando maneras de ayudar a los clientes a tener éxito. Nuestro objetivo es garantizar que los clientes de Apache tengan la potencia, eficiencia y confiabilidad del motor Tier 4 Final que necesitan para que sus negocios tengan éxito. Desde el principio, los ingenieros de aplicaciones y los especialistas en integración de máquinas de Cummins han trabajado estrechamente con el equipo de tecnologías de equipos para ofrecer instalaciones óptimas de motores para toda la gama de pulverizadores ", explica Jason Beckort, Gerente de ventas industriales de Cummins.
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