Cummins Vessel Reference #654
El Astillero Naval Federico Contessi Y Cia SA de Argentina ha estado ocupado con pedidos de barcos pesqueros. En marzo, lanzaron otro de sus excelentes arrastreros nuevos. En medio de gran fanfarria, fuegos artificiales y papel picado, el B/P Nono Pascual se puso en marcha. Al tocar el agua, arrancaron el motor Cummins KTA19 M3 de 600 HP y el barco hizo una vuelta de celebración alrededor del puerto ante las ovaciones constantes del equipo del astillero y los invitados. El propietario, Canal De Beachle SRL, pondrá la embarcación a trabajar de inmediato y puede esperar miles de horas de servicio del barco y su motor. El KTA19 de seis cilindros en línea ha demostrado su eficacia en términos de costo de operación y tiempo de revisión en flotas pesqueras desde el Mar de Bering hasta el Mar del Sur de China y desde los estados de la UE del Atlántico Norte hasta las aguas del Atlántico Sur, donde este nuevo barco estará trabajando.
El KTA19 clasificado para 600 HP a 1800 RPM convierte una hélice de 1750 mm en una boquilla a través de un engranaje Twin Disc MG 5222 con una relación de 6:1 para velocidades de poco menos de diez nudos. El barco de 25.2 metros por 7 metros fue diseñado por el ingeniero naval, Ángel S. Coronel. En su bodega hay capacidad para 40 toneladas y puede alojar a una tripulación de hasta diez pescadores.
La capacidad para combustible es de 35,300 litros y para agua, de 25,500 litros en el casco, el cual tiene una profundidad de 3.2 metros. Los equipos auxiliares para alimentar generadores y sistemas hidráulicos auxiliares incluyen dos motores Cummins 6 CTA8.3 G. Parte del procesamiento a bordo de la pesca se puede llevar a cabo en la cubierta techada.
El Nono Pascual es la tercera embarcación de su propietario, Canal de Beachle SRL. La compañía familiar ahora tiene tres embarcaciones alimentadas por Cummins. El Jupiter II es alimentado por un Cummins KTA38 M0 mientras que el Canal de Beagle tiene, tal como el Nono Pascual, un KTA 19 M3. Además de su flota de tres barcos pesqueros, la compañía tiene instalaciones en el puerto donde procesan anchoas para exportar a Europa, además de otras especies.
Para obtener más información:
ASTILLERO NAVAL FEDERICO CONTESSI Y CIA SA
Calle “B” Espigón 4 Puerto – (B 7603BHP)
Mar del Plata – REPUBLICA ARGENTINA,
Teléfono: 54 0223 489 0314
Ángel S. Coronel
Ingeniero naval
Lebenshon 2767 (7600)
Mar del Plata
Teléfono: 54 0223 480 0550
Armando Tavarozzi
Ingeniero de aplicaciones y ventas de motores navales
Cummins Argentina
Teléfono: 54 11 4736 6428
Fax: 54 11 4736 6466
Celular: 549113280 8713
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