Putere
Cuplu
Certificare
Disponibilitatea produsului
Aplicații
Cummins QST30 este folosit pentru cele mai mari echipamente de construcții și pentru cele mai solicitante activități. Ani la rând a asigurat performanță excepțională și rezistență cu costuri de întreținere și operare mici.
Disponibil în clasificări 760-1200 cp (567-895 kW), QST30 folosește electronică avansată și funcții standard robuste pentru fiabilitate și rezistență suplimentare.
Fiecare motor QST30 este acoperit de garanția în trei etape Cummins, unul dintre cele mai cuprinzătoare și mai simple planuri din industrie.
Caracteristici și beneficii
Cummins QST30 are același design recunoscut al cilindrului precum motorul nostru QSK78, pentru fiabilitate și rezisetență pe care vă puteți baza. Iată câteva dintre componentele pentru tonaj mare care fac din QST30 alegerea potrivită pentru aplicațiile dvs.
- Turbine Holset HX60 - concepute pentru tratarea aerului îmbunătățită cu o durată de funcționare extinsă până la recondiționare.
- Comenzi electronice cu autoritate completă - Sistem Quantum pentru gestionarea motorului electronic asigură controlul motorului și monitorizare pentru performanță superioară, eficiența combustibilului, diagnostic și pronostic. Parametrii programabili vă permit să vă personalizați performanța motorului în funcție de utilizarea echipamentului, inclusiv:
- Regulator min/max
- Regulator pentru toate vitezele
- Protecție motor
- Securitate pe nivele multiple
- Reducerea sub parametrii modificată
- Sincronizare cu unități multiple
- Viteze intermediare programabile
- Pedală de accelerație acționată de la distanță
- Monitor profil de sarcină
- Comenzi ralanti minim
- Scăderea sub parametrii a condițiilor ambientale
- Regulator arbore de transmisie
- Limitator de viteză pornire motor
- Și multe altele
- Pistoane din fontă ductilă - asigură rezistență mai mare și durabilitate mai bună pentru a putea face față presiunilor crescute în cilindrii, pentru o perioadă mai mare de funcționare până la revizia generală, permițând în același timp clasificări mai mari comparativ cu motoarele de deplasare mai mari care sunt echipate cu pistoane de aluminiu.
- Pompă de combustibil Bosch RP39 - extrem de fiabilă, extrem de durabilă. Asigură presiuni de injecție mai mari, necesare pentru o putere mai mare cu emisii mai mici.
- Metalurgie avansată supape - supapele de evacuare sunt au suprafața din stelit pentru o durată de funcționare mai mare. Supapele de admisie au un strat de nitrură, cu scaune de supapă din amestec de aliaje și tijă din crom pentru uzură redusă.
- Pompă și vas de ulei de mare capacitate - asigură lubrifiere superioară pentru o durată de viață mai mare a componentelor și intervale de service mai mari.
- Chiulasă cu port circular - asigură fluxul de aer avansat pentru a reduce emisiile și pentru a crește turațiile mici.
- Pompe electrice de ridicare combustibil - elimină nevoia de antrenare manuală a sistemului de alimentare cu combustibil și asigură porniri mai rapide și mai fiabile.
- Pornire prelubrifiere - previne pornirea fără presiune de ulei și pornirea fără lubrifiere, având drept rezultat o durată de funcționare mai mare până la recondiționare.
- Cuplare flexplate - produs din fabrică pentru a fi montat direct pe transmisiile Allison DP 8962 și S 9800.
Opțiunile includ:
- CENTINEL™ - Sistemul avansat de gestionare a ulei din motor de la Cummins, care elimină total schimburile de ulei atunci când este folosit împreună cu un program de calitate a uleiului.
- CENSE™ Monitorizare avansată a motorului - Vă permite să monitorizați performanța motorului cilindru cu cilindru în timp real. De asemenea, oferă diagrame tendențiale pentru a vă ajuta să planificați întreținerea preventivă.
- Opțiune încălzire instalație - elimină nevoia de eter și porni motorul la -20 grade Fahrenheit.