QSK38 Nivel 4 IMO III

Putere

1000 - 1500 CP 746 - 1119 kW

Cuplu

lb-ft 0 N•m

Certificare

Nivelul 4 al APE, OMI III

Disponibilitatea produsului

America de Nord, Africa, Orientul Mijlociu, America Latină, Asia Pacific, Europa

Aplicații

Naval
Marină - Motoare auxiliare
Marină - Motoare cu propulsie
Marin - Comercial
QSK38 Nivel 4 IMO III

746-1044 kW | 1000-1400 cp

  • Construind pe baza reputației KTA38 dobândită pe râurile din SUA
  • Conceput pentru a rezista condițiilor dificile cu care se confruntă adesea operatorii marini comerciali; aceeași putere fiabilă și durabilă este acum disponibilă pentru aplicații de agrement, inclusiv super-iahturi și nave de sprijin pentru iahturi
  • Stabilitatea la ralanti îmbunătățită și zgomotul și vibrațiile reduse sunt rezultatul direct al sistemului de alimentare cu combustibil modular Cummins feroviar
  • Tehnologie în cilindri pentru a îndeplini nivelul IMO Rang II și EPA Rang 3; Sistemul de post-tratare a eșapamentului Cummins, care utilizează tehnologia Selective Catalytic Reduction System (SCR), îndeplinește nivelul EPA 4 și IMO III. 
  • Au o garanție extinsă de un an și sunt susținute de rețeaua Cummins de servicii globale
  • Construit la fabrica de motoare din Daventry, Daventry RU
     

Caracteristici și beneficii

Caracteristici și Beneficii

Proiectarea motorului: Motorul de bază fiabil utilizează componente comune de la motoarele K19, K38 și K50 dovedite. Un nou piston din oțel cu inel superior de acoperire PVD împreună cu al doilea inel acoperit cu nitrură și căptușeală cu bor ridicat oferă durabilitate excelentă și durată lungă de viață, rezistând la temperaturi mai ridicate și îndeplinind normele stricte de emisii. Indiferent de ambarcațiune, Cummins vă va menține conectat mereu.

Sistemul de alimentare cu combustibil: Sistemul modular de alimentare cu combustibil Common Rail de înaltă presiune are o presiune crescută a sistemului și o alimentare optimizată. Pompa este proiectată pentru a oferi o presiune mai mare a combustibilului pe toată viteza motorului și gama de sarcini. Beneficiile includ zgomot redus, vibrații reduse pentru o funcționare silențioasă, performanță îmbunătățită, stabilitate la ralanti și cuplu redus, oferind în același timp o economie de combustibil îmbunătățită.

Sistem de răcire: Răcirea ulterioară cu două pompe, două bucle, la temperatură scăzută maximizează eficiența și îmbunătățește performanța. Schimbătorul de căldură cu placă de titaniu montată pe motor asigură durabilitatea superioară cu cerințe de întreținere minime. Scuturile SOLAS Heats îndeplinesc cerințele subcapitolului M.

Sistem de evacuare: Galeria de evacuare uscată și turbocompresorul oferă un răspuns tranzitoriu îmbunătățit. Sunt disponibile conexiuni de evacuare verticale sau orizontale pentru flexibilitatea instalării. SCR compact conceput pentru a satisface rigorile mediului marin. Sistemul a fost proiectat cu senzori de ieșire System Out NOx, unități de dozare DEF, tuburi interne Decomp care lucrează împreună pentru a oferi clientului un consum optimizat de DEF. Supapa de accelerație a evacuării integrată cu motorul permite o curățare eficientă a SCR, permițând clientului să funcționeze în mod transparent față de produsele anterioare non-SCR.

Sistem de aer: Turbina este o ofertă standard Cummins care funcționează în tandem cu o supapă de evacuare integrată în motor, care permite gestionarea precisă a fluxului de aer și un răspuns tranzitoriu îmbunătățit. Sunt disponibile opțiuni de curățare a aerului montate sau la distanță. Proiectarea sistemului de aer oferă o creștere semnificativă a puterii pentru definiția nominală de funcționare continuă.

Sistem de lubrifiere: Capacitate standard 114 L (30 gal) și baia de ulei de calitate marină de mare capacitate 166 L (44 gal). Filtre de ulei spin-on Cummins disponibile pentru accesibilitate și întreținere ușoare. Sistemul de aerisire integrat opțional „fără serviciu” elimină transportul de ulei pentru o santină curată.

Electronică: Electronica Quantum System de 24v dispune de un ECM pentru a monitoriza parametrii de funcționare, oferind, în același timp, diagnostice pentru protecția completă a motorului. Cutia de interfață electrică pentru clienți simplificată pentru toate conexiunile navei, pentru a reduce complexitatea instalării.

Certificari: Respectă reglementările OMI privind emisiile Tier III și EPA Tier 4. Conceput pentru a respecta cerințele Asociației Internaționale a Societăților de Clasificarae (IACS) și SOLAS. Consultați-vă profesionistul local Cummins pentru o listă completă a aprobărilor disponibile.

Echipament optional

  • C Panouri de comandă
  • Fără scurgere Crankcase Breather
  • Sistem de filtrarea a uleiului ELIMINATOR™
  • Conexiuni de furtun de lichid de răcire premium
  • Filtrare duplex cu ulei și combustibil
  • Accesoriu SAE A sau B (numai cu răcire cu chila)
  • Adaptor PTO frontal
  • Prelubrifiere cu QuickEvac
  • Demaror aer sau electric
  • Dispozitive de montare rigide sau flexibile
Specificații

Specificații generale.

  • Configurație: V-12 cilindri, diesel în 4 timpi
  • Aspirație: Turbocompresor/ Temperatură scăzută după răcire
  • Capacitate cilindrică: 37,7 L (2300 în3)
  • Alezaj & cursă: 159 x 159 mm (6,25 x 6,25 in)
  • Rotație: Volant orientat în sens invers acelor de ceasornic
  • Sistemul de alimentare cu combustibil: Rampă comună modulară (Modular Common Rail, MCRS)

Dimensiunile și greutatea produsului:

Lungime totală mm (in) 2417 (95)
Lățime totală mm (in) 1624 (64)
Înălțime totală mm (in) 2358 (93)
Greutate kg (lb) 4850 (10692)
Greutate post-tratare kg (lb) 420 (926)

 



Pentru a avea acces la biblioteca integrală a broșurilor, dați clic aici.
Clasificare
Model motor Viteză kW BHP rot/min Clasificare Emisii
QSK38-M2 Variabil 746 1000 1800 Continuu EPA Nivel 4 / IMO III
QSK38-M2 969 1300 1800
QSK38-M2 1044 1400 1800
QSK38-M2 1119 1500 1800
QSK38-DM2 Fix 1044 1400 1800 Prime
QSK38-DM2 Variabil 1044 1400 1800 VSDE

 

 

Întreținere

Contactați un dealer local pentru întrebări de întreținere.

Găsește-ți dealerul

Eficiență
Performanță

sau