Faucon pèlerin : Innovation dans la baie de Bristol

Les constructeurs de bateaux Peregrine Falcon, d’Eagle River près d’Anchorage, en Alaska, ont une histoire d’innovation, des péniches de débarquement en aluminium aux filets maillants de la baie de Bristol. Ils ont récemment fait l’essai en mer de l’Esa Ruth de Bryan Mcmahan, le premier de leurs deux derniers bateaux de la baie de Bristol qui fera tourner les têtes dans la baie pendant la saison du saumon rouge de cet été.

La vitesse de 40 nœuds du bateau se démarquera parmi la foule des bateaux rapides. Mais c’est leur design innovant qui attirera l’attention même à quai. Plutôt que la conception conventionnelle de la cabine avant, ces deux embarcations ont la cabine placée à l’arrière sur une plate-forme surélevée qui permet une flexibilité avec le filet maillant à saumon.  Le concepteur et constructeur du bateau, Jeff Johnson, a expliqué : « Ces bateaux sont spécifiques à Bristol Bay, en Alaska, ils ont une limite de 32 pieds, mais la capacité de sélection de la proue ou de la poupe les rend plus polyvalents. Ils peuvent régler et choisir dans un sens ou dans l’autre en fonction de la situation. De plus, ces bateaux, en raison de la timonerie surélevée, ont beaucoup plus d’espace sur le pont pour pêcher.

Le volume est ajouté à cette limite réglementaire de 32 pieds en ayant une poutre de 16 pieds et une profondeur moulée de 7 pieds.  Dans le pic avant surélevé de la coque se trouve un ensemble d’aménagements fonctionnels mais confortables, y compris la cuisine, pour un équipage de quatre personnes. Également dans la coque, un réservoir est prévu pour 400 gallons de carburant, 40 gallons d’eau et 50 gallons d’huile hydraulique. Il en résulte un bateau léger de 26,000 livres et considérablement plus lorsque vous amenez du poisson à l’annexe. Pour obtenir un bateau léger de 40 nœuds et une vitesse de croisière de 32 nœuds, il faut de la puissance. Ceci est fourni par une paire de diesels Cummins QSB de 6,7 litres développant chacun 550 chevaux. Ceux-ci entraînent une paire de jets d’eau Thrustmaster de 15 pouces à travers des engrenages ZF301c avec une réduction de 2,88:1. Un avantage supplémentaire des jets drives est que le bateau a un tirant d’eau de 16 pouces pour les eaux peu profondes qui peuvent résulter des énormes marées de la baie de Bristol.

Au cours d’une saison de quelques semaines seulement, lorsque les millions de saumons rouges font leur retour dans les rivières de la baie de Bristol, le fait de se raser quelques minutes par rapport à votre temps de prise ou de récupération peut faire une différence significative dans vos prises. De même, le temps qu’il faut pour entrer dans votre annexe pour livrer votre poisson et en sortir pour votre prochain ensemble peut être crucial. La combinaison d’une timonerie surélevée, d’un pont ouvert et d’une puissance de 1100 chevaux Cummins couplée à une paire de jets donnera un avantage aux propriétaires de ces deux bateaux du constructeur de l’Alaska Peregrine Falcon.

Photos avec la permission de Faucon pèlerin
Pour en savoir plus :
Jeff Johnson
Pereggrine Falcon Alaska LLC
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Eagle River, AK 7506 (États-Unis)
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