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Marine

Premier de trois ATB pour l'avitaillement en palettes

par Alan Haig-Brown

Référence de navire Cummins #829

L’Assateague à côté du constructeur, Conrad Industries à Orange, au Texas. Son coupleur JAK 700 est visible vers l’avant.

 

Frères Vane L’entreprise a connu une croissance spectaculaire au cours des trois dernières décennies. L’entreprise continue d’agrandir sa flotte avec de nouvelles constructions. En février dernier, la société de transport maritime a pris livraison du premier de trois nouveaux remorqueurs ATB du chantier naval Conrad Orange à Orange, au Texas. Le premier bateau est l’Assateague, du nom d’une île-barrière située dans le Maryland et la Virginie. Les deux autres bateaux seront le Chincoteague, du nom d’une île-barrière sur la côte de la Virginie, et le Wachapreague, du nom d’une ville côtière de Virginie.

 

Conçu par Greg Castleman de Castleman Maritimje, basé à League City, au Texas, chaque remorqueur de 110 pieds sur 38 pieds est accouplé à une barge de 80 000 barils conçue par Bristol Harbor Group et en cours de construction par Conrad Industries d’Amelia, en Louisiane. Ces barges mesurent 405 pieds par 74 pieds.

Chaque unité ATB utilise un système d’attelage remorqueur/barge Beacon-Finland JAK 700. L’accès de l’équipage aux barges est facilité par une passerelle personnalisée Schoelhorn-Albrecht. Coastal Marine Equipment de Gulfport MS fournit les cabestans de pont sur les remorqueurs.


L’un des deux Assateague de 2200 chevaux chacun Cummins QSK60-M, avec le réducteur Reintjes WAF 873.

 

Deux Cummins QSK60M, catégorie 3 groupes moteurs, chacun d’une puissance nominale de 2,200 HP, fournissent une alimenter de propulsion. Ils sont couplés à des engrenages Reintjes WAF 873 avec une réduction de 7,087:1 et des hélices en bronze de 102 pouces à 4 pales montées sur des arbres de 9,5 pouces. Deux génératrices de 125 kW alimentées par un QSB7-DM de Cummins alimenter chaque bateau et une génératrice de secours de 60 kW alimentée par Cummins.

 

Les remorqueurs pourront accueillir jusqu’à dix membres d’équipage. Les bateaux propulsés par Cummins seront classés ABS-A1 TUG, AMS, ABCU.

Photos reproduites avec l’aimable autorisation de Vane Bros.

 

Pour en savoir plus :

 

Blaise Willig
Responsable des communications
Compagnie Vane Brothers
2100 Frankfurst Avenue
Baltimore, MD 21226 (États-Unis)
Téléphone : 410 735 8140
Courriel : [courriel protégé]

Chantier Conrad Orange
710 Market St.
Orange, TX 77630 (États-Unis)
Téléphone : 409 883 6666

Richard Sutton
Gestionnaire de territoire marin, Cummins East
Ventes et service Cummins
1907 Park 100 Drive
Glen Burnie, M.D. 21061
Téléphone : 410 762 1419
Cellulaire : 443 690 2986
Courriel : [courriel protégé]

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