Blessey Marine contrinue de croître

Référence de navire Cummins #730

Au cours de la dernière décennie, Blessey Marine a pris livraison d’un grand nombre de remorqueurs-pousseurs à moteur Cummins pour sa flotte intérieure. Les navires sont dimensionnés de manière à partager une polyvalence commune avec le tirant d’eau et la puissance nécessaires pour exploiter à la fois les eaux peu profondes de l’Intracoastal Waterway et alimenter pour les grands débits du fleuve Mississippi. Un coup d’œil à la liste des équipements de l’entreprise montre un certain nombre de navires de 1700 ou 2000 chevaux. Les bateaux à faible HP mesurent 76 pieds de long tandis que les bateaux à HP supérieur mesurent 80 à 88 pieds de long.

Les deux ensembles de navires sont équipés de deux des populaires groupes moteurs principaux K38M. Les 76 pieds ont chacun des groupes moteurs d’une puissance de 850 HP tandis que les plus grandes coques ont une puissance de 1000 HP. Ce mois de mai a vu l’ajout de l’Erin C Grenon, un autre de la classe 1700 HP livré à Blessey par le chantier Raymond & Assoc. (LaForce) à Bayou LaBatre, Alabama, sous la coque #479. Deux groupes moteurs K38M de 850 HP alimenter le nouveau bateau remorqueur et tournent jusqu’à 1800 tr/min aux engrenages marins Reintjes WAF474 avec une réduction de 7,09:1. Le bateau est également équipé de deux groupes de génératrices Cummins de 85 kW alimentés par QSB7DM.

Les photos ci-jointes sont de Jeff L. Yates, avec l’aimable autorisation de Cummins Marine.

Pour en savoir plus :

Larry E Neff
Directeur des ventes du territoire maritime
Cummins Mid South, LLC
1924 East I-65 Service Road North
Bureau : 251 706 2754
Téléphone portable : 251 895 1589

D’autres photos de l’intérieur et de l’extérieur sont disponibles au prix coûtant de :

Jeff L. Yates
Kentucky, États-Unis
Téléphone : 270 550 5099
Courriel : [courriel protégé]