Bărci cu echipaj cu înveliș de oțel pentru Brunei

Ambarcațiuni Cummins Referința #720

Strategic Marine Bas, cu sediul în Australia, și-a construit o reputație puternică pentru bărcile cu echipaj de înaltă performanță. Construite în principal la șantierul naval din Singapore, bărcile cu echipaj din aluminiu sunt disponibile într-o varietate de dimensiuni și configurații de putere.

În ultimii ani, Strategic a livrat o serie de bărci populare din aluminiu de 40 metri. În prezent, ei construiesc un set de zece bărci de 42 metri cu corpuri de oțel și suprastructuri din aluminiu pentru PTAS Marine din Burnei. Bazate pe modelul de barcă cu echipaj din aluminiu de 40 metri, acestea au fost proiectate de Incat Crowther în colaborare cu Strategic Marine. Primele două corpuri și suprastructuri au fost fabricate la șantierul naval Strategic din Vietnam. Acestea au fost transportate la șantierul din Singapore pentru finalizare și amenajare înainte de livrare.

Restul de opt nave sunt construite până la finalizare la șantierul strategic din Vietnam pentru livrare între ianuarie și 2014 iunie. Fiecare ambarcațiune va avea trei motoare de propulsie conforme cu IMO Tier II. Va exista un Cummins KTA50-M2 montat în centru și care livrează 1800 CP la 1900 RPM, pe fiecare parte a acestuia va fi o pereche de motoare KTA38-M2 care livrează 1350 CP la 1900 RPM. Cele trei motoare vor furniza un total de 4500 CP către trei elice cu pas fix prin angrenaje Twin Disc pentru a conduce navele la 20 noduri la 85% MCR la 40 DWT.

Vor fi asigurate spații de cazare pentru 12 membri ai echipajului, 30 lucrători pe platformă și, în caz de urgență, 100 supraviețuitori. Cei 100 metri cubi de spațiu liber pe punte, cu o greutate de 3,5 tone pe mp, vor prelua până la zece tone de marfă. Clasificate de Lloyd's Registry, bărcile cu echipaj vor fi echipate cu două generatoare Cummins 6BT5.9 de 80 Kw. Un motor suplimentar Cummins QSJ11-D(M) de 425 CP va alimenta cele două propulsoare de prova ale fiecărei ambarcațiuni de 160 CP. Bărcile vor fi, de asemenea, echipate cu pompe de incendiu de 1200 metri cubi pe oră cu monitoare.

Corpurile de oțel mai robuste vor adăuga greutate navei, dar vor conferi rezistență și durabilitate suplimentare. Cu numere strategice de cocă de la 701 la 710, bărcile cu echipaj vor fi denumite după cum urmează.

Numele navei H701: PTAS MV ONE
Numele navei H702: PTAS MV EAGLE
Numele navei H703: PTAS MV TIGER
Numele navei H704: PTAS MV MARINE
Numele navei H705: PTAS MV WATER
Numele navei H706: PTAS MV OCEAN Numele navei H707: PTAS MV ROSE
Numele navei H708: PTAS MV BLUE SEA
Numele navei H709: PTAS MV GREEN EARTH
Numele navei: H710: PTAS MV TIDE

Fotografii care arată încărcătura la Strategic Marine Vietnam și aranjamentele generale pentru barca cu echipaj de 42 metri cu cocă de oțel prin amabilitatea Strategic Marine:

Fotografie a bărcii cu echipaj la fabrica Strategic din Vietnam de Haig-Brown prin amabilitatea Cummins Mairine.

Pentru informații suplimentare:

Paul Rudd
Director General
Strategic Marin (S) Pte Ltd.
Singapore
Telefon: 65 6558 7877
Mobil: 65 9824 6901
E-mail: [email protected]
Web: http://www.strategicmarine.com/

Troia Drysdale
Director de vânzări în domeniul industrial, auto și maritim
Cummins Perth
443 Horrie Miller Drive?
Aeroportul Internațional Perth,
WA, 6105? Australia de Vest
?? Telefon: 618 9475 8777
? Mobil: 61 0 408 977 155?
Telefax: 61 9 475
E-mail: [email protected]
Web: ? www.cummins.com?