Taxi pe apă Symi

Nava de pasageri grecească își reia activitatea cu Cummins. 

Croaziera spre Symi cu un taxi pe apă este mai mult decât o plimbare cu barca peste Marea Egee. Plecând de pe țărmul estic al Greciei continentale, pasagerii simt vântul în păr și magia în aer apropiindu-se de cele mai incredibile plaje izolate din lume, cuibărite pe insule îndepărtate accesibile numai cu barca.

Oferind 10,000 mile de coastă și insulițe paradisiace renumite pentru apa cristalină, perfectă pentru înot, snorkeling și relaxare, taxiurile grecești de apă sunt ocupate să transporte pasagerii de la navă la țărm.

"Această ambarcațiune specială operează pentru tururi zilnice și transferuri pe insula izolată Symi", a declarat Aris Zeis de la Motocraft SA. "Această insulă mică, pitorească, are o suprafață totală de 21 mile pătrate și este o insulă de pescuit renumită pentru industria bureților de mare și siturile arheologice antice".

Fiind o navă de pasageri certificată autorizată să transporte 55 oaspeți pe insulă de mai multe ori pe zi, taxiul acvatic Symi rulează greu după un program stabilit, ocolind cele 12 mile marine din jurul insulei. Când a venit timpul să remotorizeze nava, căpitanul a ales motoarele Cummins datorită performanțelor excelente și disponibilității imediate a componentelor și pieselor.

Cu o viteză de croazieră de 26,5 noduri, această navă de pasageri a fost echipată de Șantierul Naval IERISSOS cu FPT N60 400. Symi Water Taxi se bazează pe Cummins, alegând să remotorizeze cu motoare duble Cummins QSB 6.7 480 CP, concepute pentru a rezista la funcționare constantă și condiții dificile.

Motoarele QSB 6.7 sunt proiectate pentru operatorii maritimi comerciali care au nevoie de cai de lucru puternici și fiabili. Cu stabilitate îmbunătățită la ralanti și zgomot și vibrații reduse rezultate din sistemul de alimentare cu combustibil modular Common Rail Cummins, QSB.

6.7 este o platformă pentru emisiile viitoare din întreaga lume și respectă normele MARPOL OMI. 

Garanția completă Cummins, susținută de o rețea globală de service, este importantă pentru operatorii comerciali, cum ar fi taxiurile pe apă. În timp ce anulările croazierelor sunt așteptate în funcție de condițiile de vânt și de mare, problemele mecanice trebuie reduse la minimum pentru navele de lucru în funcționare continuă. 

Specificațiile navei

Recondiționarea motorului - 2x Cummins QSB 6.7 480

Tip- Diesel vertical, în patru timpi, cu 6 cilindri în linie

Putere nominală - 473 BHP (353 kW) @ 3000 RPM

Angrenaj/Raport - ZF280-1 A/2.476:1

Elice - 25.7 x 35.0* 4BL

Motoare originale - FPT N60 400

Viteza maximă - 31,5 noduri

Viteza de croazieră - 26,5 noduri

Consum combustibil - 130 litri/oră

LOA - 12,80 m

Grindă - 4,10 m

Deplasarea - 12,000 kg

Capacitate combustibil - 1,800L

Constructor - Ierissos