Ambarcațiuni Cummins Referința #774
Joe Gregory, proprietarul New Generation Shipbuilding din Houma, Louisiana, raportează că cea mai recentă livrare a firmei sale se va alătura flotei Martin Marine din La Porte, Texas, formată din 29 bărci de împingere interioară și 54 barje de tancuri marine interioare. Martin operează, de asemenea, patru unități de remorchere/barje offshore.
Cea mai recentă livrare, una dintre cele mai populare bărci împingătoare de 75 X 30 X 10 picioare ale noii generații, este Rex Dobson. Cu un pescaj de operare de 8,5 picioare, aceste bărci de remorcare au un nivel al ochilor de 32 picioare de la timonerie. Timoneria are ferestre uriașe care se extind până la nivelul punții înainte și o plimbare completă în jurul extensiei punții exterioare. Altitudinea este câștigată prin amplasarea timoneriei pe trei punți inferioare. Acestea conțin cinci cabine pentru echipaj care oferă cazare pentru până la șapte membri ai echipajului. O bucătărie bine amenajată, cu blaturi de granit și mizerie, cu TV mare cu ecran plat, ocupă partea din față a cabinei punții principale cu partea din spate sau asigură depozitare peste motoarele principale.
Principalele motoare, așa cum a devenit norma pe această clasă de remorchere, sunt o pereche de Cummins QSK38-M, fiecare dintre ele dezvoltând 1000 CP la 1800 RPM. Motoarele sunt echipate cu angrenaje Twin Disc MG5321 cu reducere 6.39:1 care transformă elicele Kahlenberge Kahlenberge de 74 pe 53 inci din oțel inoxidabil deschise pe arbori de șapte inci. Fiecare elice are două cârme de flancare montate înainte, cu o singură cârmă de direcție în spate. Popii și cârmele sunt protejate de jumperi de ciot fabricate din tuburi pătrate de 1/2 inci.
Echipamentul punții principale include două troliuri electrice de 40 tone montate în față. Puterea auxiliară este asigurată de o pereche de generatoare Cummins de 6BTA5,9 litri de 85 kW.
Proprietarul navei, Jason Adams, a numit-o după Rex Dobson, care a supraviețuit unui accident vascular cerebral rău anul trecut. Și așa a fost el cel care a spart sticla obligatorie de bule peste arcul care îi poartă numele.
Pentru fotografii, multumim New Generation Shipbuilding
Pentru informații suplimentare:
Joe Grigore
Proprietar
Construcții navale de nouă generație
440 Curtea Browning
Houma, LA 70363
Telefon: 985 868 4088
Mobil: 985 859 5232
E-mail: [email protected]
Domnul Mike Lee
Manager de vânzări teritorial
Cummins Mid-South, Inc
Kenner, Louisiana
Telefon: 504 734 3075
E-mail: [email protected]
Peștii trofeu sunt măsurați în funcție de greutate și lungime la doc. Aproape întotdeauna depășesc dimensiunea pescarului care le bobinează. Excepția ar fi M/V Chelsea ...
Nava de pasageri grecească își reia activitatea cu Cummins. Croaziera spre Symi cu un taxi pe apă este mai mult decât o plimbare cu barca pe Marea Egee. Plecând din estul ...
Echipajele care nu au de ales decât să se îndrepte spre mare în condiții meteorologice dificile se bazează pe designul robust și robust al traulerelor, bazat pe ADN-ul unor traulere extrem de capabile.