""
Naval

Din Coreea în Bangladesh

de Alan Haig-Brown

Ambarcațiuni Cummins Referința #680

Gata să părăsească șantierul pentru călătoria de livrare.

Ministerul Transportului Maritim din Bangladesh supraveghează Autoritatea de Transport pe Ape Interioare din Bangladesh (BIWTA), care este responsabilă pentru gestionarea rețelei extinse de râuri, canale și porturi interioare ale țării. (http://www.biwta.gov.bd/) De asemenea, autoritatea mandatează și gestionează pilotajul pentru acele ape și nave care necesită pilot. Pentru a-și asuma o gamă largă de responsabilități, Autoritatea are o flotă de nave la care au adăugat recent un nou remorcher puternic.


Proiectat de Komac Design Tech.

Construit în Pusan, Coreea de către șantierul naval Dong Hae după un proiect de Komac Design Tech Co,. Ltd., remorcherul are o lungime de 36,6 metri și o lățime de 9,6 metri, cu o adâncime de 4,2 metri. Acesta este propulsat de o pereche de motoare Cummins cu 16 cilindri KTA50M2, fiecare furnizând 1600 CP continuu la 1800 RPM către o pereche de acționări azimutante Schottel, fiecare cu o elice cu patru pale de 2100 m/m într-o duză. Reducerea trenului de rulare este de 5.858:1.Rezultatul este o tracțiune bollard de aproximativ 40 tone, cu putere amplă și manevrabilitate pentru a oferi asistență navei.


Cummins KTA50-M2: 1600 CP @ 1800 RPM continuu

Troliurile Hawser sunt amplasate în față și în spate cu un cârlig de remorcare, de asemenea, la nivelul primei punți din spate. Un braț electro-hidraulic montat pe partea superioară a cabinei de la primul nivel va oferi o versatilitate suplimentară navei. Energia electrică este asigurată de două grupuri electrogene de 220 CP x 1500 rpm și de un singur set de porturi de 72 CP x 1500 rpm. Cazarea este asigurată pentru un echipaj de 14 persoane cu o capacitate totală de 23 persoane, inclusiv echipajul. Capacitatea combustibilului este de 70 metri cubi, iar apa dulce este de 25 m3 pentru a asigura călătorii de până la 15 zile.


Pentru informații suplimentare:

Domnul Hasan Mahmud Tarek
Inginer șef (marin) Director de co-proiect
BIWTA

Construcții navale Dong Hae
#495-11 Gupyeong-dong
Sahagu-pusan
Coreea

Koma Design Tech. Co Ltd.
5F, 8, Hakdong-ro, 6-gil
Gangnam-gu
Seul, Coreea
Telefon: 82 2 549 3161 până la 3

Ben Lee
Account Manger, Marketing marin
Cummins Coreea Ltd.
Telefon: 82 2 3420 0910
Mobil: 82 10 3013 0910
E-mail: [email protected]

Studii de caz conexe
Maritim Studiu de caz

Peștii trofeu sunt măsurați în funcție de greutate și lungime la doc. Aproape întotdeauna depășesc dimensiunea pescarului care le bobinează. Excepția ar fi M/V Chelsea ...

Maritim Studiu de caz

Nava de pasageri grecească își reia activitatea cu Cummins.  Croaziera spre Symi cu un taxi pe apă este mai mult decât o plimbare cu barca pe Marea Egee. Plecând din estul ...

Maritim Studiu de caz

Echipajele care nu au de ales decât să se îndrepte spre mare în condiții meteorologice dificile se bazează pe designul robust și robust al traulerelor, bazat pe ADN-ul unor traulere extrem de capabile.