Motor Cummins QSK 19 Remorcher alimentat
Naval

Excelent remorcher de 20 metri

de Alan Haig-Brown

Există ceva special la vasele de lucru în preajma lungimii de 20 de metri. Dimensiunea lor le conferă versatilitate în muncă, de la operațiuni de remorcare la împingerea și de la manipularea ancorelor și a ancorelor tip plug, având în același timp capacitatea de a face față majorității condițiilor atmosferice. Având un design bun și o putere adecvată, aceste vase se pot deplasa pe apă, neîncărcate, cu până la 10 noduri.

Van Wijngaarden Marine Services BV din Olanda are o astfel de barcă în flota lor și au echipat-o pentru a face față majorității lucrărilor pe care un client le-ar putea solicita. M/V Gouwestroom a fost construită ca curtea numărul 3210 în 1998 de către Scheepswerf Jac. den Breejen & Zoon B.V. din Hardinxveld-G (NLD). În 2019, proprietarii ei au actualizat-o cu o repower. Vechea pereche de motoare GM 16V92TA a fost scoasă și înlocuită cu o pereche de motoare noi Cummins QSK19 controlate electronic, care furnizează 750 CP (551 kW) fiecare la 1800 RPM. Noile motoare se transformă în trepte Twin Disc, tip MG5202 cu reducere 5.04:1. Acestea rotesc elice cu pas fix de 1500 m/m în duze Kort.

Remorcher de 20 metri Van Wijngaarden cu motor Cummins

Barca de 80 GRT (24 NT) are 20,7 x 6,5 metri, cu o adâncime turnată de 2,58 metri. Proprietarii ei au echipat-o cu macara hidraulică cu o capacitate de 1,7 tone la o extensie de 8,6 metri. Un troliu de remorcare cu un singur tambur transportă 300 metri de sârmă de .32 m / m. Are o rolă de pupa, un cârlig de remorcare de 25 tone, un capstan și un arc de împingere. Un cadru A, cu plug, poate fi montat dacă este necesar. O piscină lunară facilitează munca submarină.

Remorcherul este clasificat BV pentru navigație nerestricționată și NSI pentru operațiuni de până la 200 mile în largul coastei. Cu o suită completă de ajutoare electronice de navigație și 35 metri cubi de rezervoare de combustibil, această mașină rezumă definiția unui remorcher versatil de 20 metri.

Proiectarea remorcherului Van Wijngaarden

 

Descărcați fișa tehnică a motorului QSK 19

 

Fotografii și desen al  The M/V Gouwestroom prin amabilitatea v. Wijngaarden Marine Services.


Pentru mai multe informații:
v. Wijngaarden Marine Services
Buitenweistraat 15
3372 î.Hr . Hardinxveld-Giessendam
Olanda

Telefon:  +31 (0) 184 490 244
E:  [e-mail protejat]

 

Studii de caz conexe
Maritim Studiu de caz

Peștii trofeu sunt măsurați în funcție de greutate și lungime la doc. Aproape întotdeauna depășesc dimensiunea pescarului care le bobinează. Excepția ar fi M/V Chelsea ...

Maritim Studiu de caz

Nava de pasageri grecească își reia activitatea cu Cummins.  Croaziera spre Symi cu un taxi pe apă este mai mult decât o plimbare cu barca pe Marea Egee. Plecând din estul ...

Maritim Studiu de caz

Echipajele care nu au de ales decât să se îndrepte spre mare în condiții meteorologice dificile se bazează pe designul robust și robust al traulerelor, bazat pe ADN-ul unor traulere extrem de capabile.