VEÍCULO
- ANO: 1971
- MAKE: Jeep
- MODELO: UACJ-6D
- CONSTRUTOR: Verne Simons
(Clique aqui para fazer o download de um cartaz impresso deste projeto de repotenciação da Cummins.)
POWERTRAIN
- MOTOR: R2.8L Turbo Diesel de repotenciação Cummins
- TRANSMISSÃO: SM420 com adaptadores avançados Ranger Overdrive
- CASO DE TRANSFERÊNCIA(S): Projeto fora de estrada Magnum Box/Ford NP205
- AXLES: Dana Ultimate Dana 60, 4.88, Eaton E-locker (dianteira e traseira)
SUSPENSÃO
- SPRINGS &tal: bobina da série Skyjacker Curt LeDuc
PNEUS/RODAS
- PNEUS: 38x13.50R17 Falken WildPeak M/T
- RODAS: 17x9 TrailReady HD beadlock
SISTEMA DE RESFRIAMENTO
- REFRIGERADOR DE AR DE CARGA: Axis Industries (11,5" X 18" x 3")
- RADIADOR: espaçamento flexalite de 2 núcleos PN 60187 ( 22" x 18,5" x 2") 1" entre CAC e radiador
- FAN: Motorcraft Electric 15" Fan PN F4DZ8C607C, 4000-5000 CFM (16" x 22" x 4" sudário do ventilador com espaçamento de 4" entre o sudário do ventilador e o motor)
COISAS LEGAIS
- Rocha da sorte afixada no para-choque dianteiro






Repotenciação
Estudo de caso
1993 Toyota 4Runner
Repotenciação
Estudo de caso
1999 Land Rover
Repotenciação
Estudo de caso
1990 Toyota Land Cruiser
