Os motores a hidrogênio podem ajudá-lo a reduzir as emissões
Na Cummins, entendemos que a transição energética representa novos desafios para todos nós em todo o mundo. É por isso que trabalhamos ativamente para simplificar o processo.
Atender às demandas do setor
Os motores a hidrogênio são semelhantes à tecnologia de motor de combustão que as pessoas hoje conhecem, usam e confiam. Como são confiáveis, os motores a hidrogênio podem ajudar a tornar a transição energética uma solução viável e sustentável.
Respeitar os regulamentos governamentais
À medida que as empresas buscam reduzir o impacto ambiental, uma fonte renovável como o hidrogênio é uma das fontes mais interessantes para abastecer veículos com emissões zero.
Fazer uma transição gradual
Para empresas que ainda não estão prontas para a transição para motores a hidrogênio, o amplo portfólio de produtos confiáveis da Cummins oferece soluções para qualquer estágio de sua jornada para um futuro melhor.
Seu negócio preparado para o futuro
Para ônibus, caminhões de longa distância e até navios, a energia do hidrogênio é o futuro do combustível. Os motores a hidrogênio têm custos operacionais e de manutenção semelhantes aos motores combustíveis, logo, são um investimento estratégico e sustentável.
Como funciona um motor a hidrogênio?
Os motores a hidrogênio compartilham muitos componentes similares aos motores a diesel, tornando-os uma alternativa eficiente, conhecida e escalável em relação aos motores tradicionais.
Emissões zero
Os motores a hidrogênio liberam quase zero vestígios de dióxido de carbono, e os veículos elétricos de célula de combustível (FECVs) não produzem emissões além de vapor de água.
Tempo de reabastecimento rápido
Ao contrário dos veículos elétricos, que tiram os veículos da estrada por longos períodos para carregar, os motores a hidrogênio oferecem tempos de reabastecimento rápidos e desempenho, durabilidade e confiabilidade semelhantes aos do diesel.
Pegada de carbono reduzida
A tecnologia de motor a hidrogênio pode ajudá-lo a reduzir as emissões de gases do efeito estufa, atender às regulamentações governamentais e adotar a transição energética à medida que você dirige em direção ao destino zero.
Hardware de motor confiável similar
Na Cummins, utilizamos nossas plataformas e experiência em motores existentes para criar soluções de motor a hidrogênio escalonáveis que reduzem o custo.
Motor em destaque
Nos unimos à Werner Enterprises para integrar os novos motores de combustão interna a gás natural de 15L e a hidrogênio de 15L da Cummins. O motor ICE de hidrogênio de 15L oferecerá potências nominais de até 500 cavalos de potência e 1.850 pés-Ib de torque para um trem de força a gás natural totalmente integrado e construído com zero emissões.
Saiba mais sobre a tecnologia de motor a hidrogênio
Na Cummins, estamos desenvolvendo continuamente novos recursos e informações para mantê-lo atualizado sobre a tecnologia de hidrogênio. Explore esses recursos para descobrir como a tecnologia do hidrogênio funciona e por que está pavimentando o caminho para o destino zero.
Motores de hidrogênio em mobilidade e transporte
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Perguntas frequentes sobre motores a hidrogênio
Os motores a hidrogênio funcionam de duas maneiras. Na primeira forma, um dispositivo conhecido como célula de combustível converte o hidrogênio em eletricidade. Então, essa eletricidade é usada para alimentar o motor elétrico do veículo. Na segunda via, um motor de combustão interna queima hidrogênio e o transforma em combustível. Leia mais aqui.
Embora os motores de combustão interna de hidrogênio funcionem com hidrogênio, eles operam de forma semelhante aos motores a gás natural e têm componentes muito semelhantes aos motores naturais e a diesel. Os motores a hidrogênio funcionam ao converter o hidrogênio em eletricidade ou queimar hidrogênio como combustível.
Como os motores a hidrogênio podem ser produzidos em massa usando as mesmas cadeias de suprimentos e fábricas que os motores de combustão, eles oferecem uma vantagem escalonável única que pode reduzir o custo e fornecer confiabilidade constante.
Um dos primeiros motores de combustão interna funcionou com uma mistura de hidrogênio e oxigênio, com um mecanismo elétrico de ignição por faísca. Dito isso, um motor a diesel não pode funcionar somente com hidrogênio.
Os motores a hidrogênio se parecem, soam e funcionam de forma semelhante aos motores de combustão interna. Sua confiabilidade e durabilidade também são equivalentes, tornando-os uma excelente opção à medida que avançamos em direção ao destino zero.