Technologies de base

Les technologies de traitement secondaire de pointe de Cummins sont conçues à partir de nos technologies de base éprouvées. En se fondant sur des milliers d’heures d’expérience et d’expertise sur les catalyseurs d’oxydation, les filtres à particules et la technologie de réduction catalytique sélective, nos systèmes de traitement secondaire optimisent l’ensemble de votre système de moteur afin de fonctionner plus efficacement.

 

Système de traitement secondaire à module simple

Le module simple™ est un système de traitement secondaire à rendement ultra-élevé. Auparavant, les systèmes de traitement secondaire étaient tout simplement conçus pour répondre aux exigences en matière d'émissions. En revanche, ce système a été conçu pour répondre d'abord aux besoins des clients tout en respectant les normes d'émissions.

Le module simple est conçu de manière à être jusqu'à 60 % plus petit et 40 % plus léger que les systèmes traitement secondaire prédécesseurs, et ce, tout en réduisant les émissions.

Single Module System

Système de traitement secondaire modulaire

Le système de traitement secondaire modulaire satisfait à certaines des réglementations les plus rigoureuses au monde en matière d'émissions, tout en améliorant la fiabilité et l'efficacité du système moteur. Ce système allie les technologies éprouvées du filtre à particules diesel et du système de réduction catalytique sélective en une solution flexible et modulaire. Le système est offert en 4 configurations : réduction catalytique sélective, réduction catalytique sélective, commutateur de commutation et montage sur rail de châssis pour s’adapter aux applications des clients.

Modular Aftertreatment System

Module de flexion

Jusqu’à 50% plus petit et 30% plus léger que les systèmes Tier 4 final cet ensemble de technologie flexible permet aux clients de s’adapter à ces produits dans les revendications de restriction spatiale difficiles souvent observées dans les applications hors route.

Flex Module

 

Module U

Le module U utilise une technologie de catalyseur de pointe pour atteindre les objectifs en matière d’émissions et une efficacité de conversion ultra élevée en NOx. Sa conception à deux parois est dotée d’un isolant permettant une gestion thermique élevée et efficace.

La configuration d’entrée et de sortie flexible (SIEO, EISO) offre une intégration de véhicules plus facile et plus rapide et une gestion de la prolifération des produits. La conception modulaire et accessible du produit offre une commodité d’entretien pour le client.

U Module

 

Technologies de dosage d'urée

Les technologies de dosage d'urée sont essentielles pour permettre la réduction des NOx provenant du système de réduction catalytique sélective. Nous proposons des solutions de dosage d'urée qui conviennent à une variété d'applications pour les clients et qui fonctionnent comme systèmes sans air ou assistés par air.

Système de dosage d'urée UL2

Un système de dosage à liquide seulement se concentre sur les capacités de réduction des oxydes d’azote (NOx) qui soutiennent les gammes d’application, des applications de dosage à réduction catalytique sélective à débit faible ou élevé.

UL2.2

 

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