Réinventer le moteur à combustion interne pour qu'il fonctionne avec un carburant à base d'hydrogène sans carbone, tel est l'objectif du centre technique Cummins de Darlington. Les travaux sur le moteur Cummins à combustion interne à hydrogène (H2-ICE) s'inscrivent dans la longue tradition d'ingénierie qualifiée de Darlington, qui continuera à se déployer dans les années à venir dans le cadre d'une révolution verte dans la façon dont nous alimentons les camions, les excavateurs et autres équipements en vue d'atteindre l'objectif de carbone zéro.

Ce projet pionnier visant à mettre au point un moteur à hydrogène pourrait empêcher la libération dans l'atmosphère de plus de 11 millions de tonnes de carbone par an, soit l'équivalent des émissions annuelles de 2,4 millions de voitures. Grâce à ces travaux, Cummins Darlington a reçu un financement de l'Advanced Propulsion Centre du Royaume-Uni et du gouvernement britannique pour concevoir un moteur à hydrogène carboneutre.