B6.7 Euro VI

Établir la norme de l'industrie

Le six cylindres B6.7 a acquis une position inégalée en tant que plateforme de moteur de milieu de gamme leader dans le monde pour les applications de camions, de bus et d'autocars. Car aucun autre moteur de sa catégorie ne peut offrir des niveaux de performance et de durabilité aussi élevés tout en fonctionnant dans les cycles de travail les plus difficiles. La capacité à rester performant pendant de longues heures d'utilisation, des kilométrages annuels très élevés et sur les parcours les plus difficiles fait partie de l'équipement standard de la série B inégalée.

• Turbo VGT^® :le turbocompresseur de suralimentation à géométrie variable de Cummins offre un couple élevé de vitesses de moteur basses pour améliorer la maniabilité du véhicule. 
• Hybride : les versions H du B6.7 sont spécialement configurées pour les bus afin de les intégrer avec des lignes de transmission hybrides capables de réduire considérablement la consommation de carburant et de CO2
• HPCR :un circuit de carburant de rampe commune à haute pression très efficace exploite tout le potentiel du moteur de 6,7 litres pour offrir une réponse rapide sur une base très économe en carburant. 
• Composants électroniques intelligents : fournissent un accès facile aux diagnostics du moteur et aux données de voyage, ainsi qu'une capacité télématique.
• Carburant à faible teneur en carbone : Compatible avec le carburant renouvelable HVH et le biodiesel B20 sans modification du moteur.
• DPF/SCR : le traitement secondaire de l'échappement du filtre à particules diesel et de la réduction catalytique sélective spécialement conçu par Cummins comme système de contrôle des émissions intégré dans le moteur.
• Plateforme globale : disponible dans des versions répondant à toutes les normes d'émission dans le monde entier.