Disponibilité des produits
Afrique, Moyen-Orient, Asie-Pacifique, Europe, Inde
Applications
Autobus et autocar CDBS
La suspension avant indépendante (IFS) Meritor ProTec est basée sur la technologie éprouvée sur le terrain de nos suspensions indépendantes et de nos essieux à poutre de pointe. Spécialement conçu pour les applications les plus exigeantes et soutenu par notre vaste héritage de fourniture de solutions innovantes sur route, hors route et de véhicules spécialisés depuis plus d’un siècle, le ProTec IFS est notre réponse aux exigences de suspension de l’industrie des autobus.
Caractéristiques et avantages
- Technologie de suspension indépendante éprouvée – La marque ProTec est synonyme de qualité et de durabilité pour les véhicules à haute mobilité depuis plus de 20 ans et la suspension avant indépendante ProTec (IFS) tire parti de cette expertise en matière de conception et de performance.
- Conçu pour la compatibilité – L’ensemble de la suspension et du système de direction est conçu pour remplacer directement les suspensions existantes.
- Géométrie de direction moderne – Notre suspension et nos pivots de direction rigides et à faible compatibilité améliorent le contrôle du conducteur et la stabilité pour une conduite sûre et maîtrisée.
- Facilité d’utilisation et d’entretien – Le ProTec IFS comprend une suspension, un pivot et des joints de direction sans entretien.
- Excellence de fabrication – Les composants de suspension moulés et forgés assurent la durabilité, tandis que la cinématique améliorée de la suspension améliore la conduite et la maniabilité.
- Tests et validation approfondis – Nous effectuons la simulation et l’optimisation par analyse par éléments finis (FEA) et analyse cinématique, y compris les tests de durabilité et de fiabilité des systèmes complets et secondaires, dans nos laboratoires d’essai et les tests de véhicules réels dans un centre d’essai sur le terrain d’essai.
- Réglage spécifique à l’application – Les amortisseurs haute performance de nos fournisseurs commerciaux fournissent. diverses méthodes d’accordage; la direction, les ressorts pneumatiques et les barres antiroulis selon les exigences de l’application.
