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Amérique du Nord
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Remorque CDBS
L’essieu de remorque MTec6 a été conçu pour aider les parcs à économiser du carburant et à augmenter la capacité de charge utile pour un coût de possession réduit. Conçu pour remplacer les conceptions traditionnelles d’essieux de 5 pouces et de 5,75 pouces, le MTec6 de 6 pouces de diamètre permet de réaliser des économies significatives et offre des avantages structurels de pointe pour améliorer la productivité de votre flotte.
Caractéristiques et avantages
- La conception haute précision du tube d’essieu monobloc permet d'obtenir un essieu robuste et léger avec une meilleure cohérence globale du matériau et moins de concentrations de contraintes que les essieux multipièces avec broches soudées par friction
- Le diamètre de six pouces et l’épaisseur de paroi optimisée par rapport au poids rendent le MTec6 plus rigide que les essieux de plus petit diamètre, ce qui réduit la déviation de l’essieu afin que les pneus conservent une zone de contact plus uniforme avec la route
- Les supports de suspension installés en usine sont soudés par robot avant application de la peinture ou du revêtement, assurant une meilleure adhérence avec l’essieu
- Disponible avec des freins à tambour Q+™ de 16,5 pouces x 7 pouces avec PlatinumShield III, réputés pour leurs performances, leur durée de vie et leur facilité d’entretien des bagues S-cam
- Le revêtement PlatinumShield offre une résistance inégalée à la rouille et à la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie des freins
- Les freins à tambour Q+ sont dotés des garnitures de frein plébiscitées par l’industrie et de caractéristiques innovantes, dont des bagues à cames en S boulonnées, des cylindres de frein uniques en forme de tonneau et le porte-segment le plus léger de sa catégorie
- Disponible avec des freins à disque pneumatique EX+™ pour améliorer les performances de freinage et la facilité d’entretien
Essieu de remorque MTec6™
Caractéristiques du produit
PlatinumSheild III® pour des performances éprouvées, une longue durée de vie et une grande facilité d’entretien
Le tube d’essieu monobloc de 6 po formé avec précision réduit le poids et permet une répartition exceptionnelle de la charge
L'entretien de la came en S ne nécessite pas le retrait du moyeu, ce qui réduit la maintenance et les temps d’arrêt
Les supports de suspension installés en usine sont soudés par robot pour assurer une meilleure adhérence avec l’essieu
PlatinumSheild III® pour des performances éprouvées, une longue durée de vie et une grande facilité d’entretien
Le tube d’essieu monobloc de 6 po formé avec précision réduit le poids et permet une répartition exceptionnelle de la charge
L'entretien de la came en S ne nécessite pas le retrait du moyeu, ce qui réduit la maintenance et les temps d’arrêt
Les supports de suspension installés en usine sont soudés par robot pour assurer une meilleure adhérence avec l’essieu