Essieu moteur arrière simple RS-611MD

Disponibilité des produits

Asie-Pacifique, Europe, Amérique du Nord, Amérique latine

Applications

Défense
Essieu moteur arrière unique RS-611

L’essieu moteur arrière unique RS-611 est conçu et construit pour les exigences extrêmes du service militaire. Nos essieux réducteurs d’extrémité de roue conique dépassent les exigences élevées de la famille actuelle de véhicules tactiques moyens (FMTV), tout en offrant une maniabilité optimale et une excellente garde au sol.

Caractéristiques et avantages

  • Freins à ajustement automatique Stopmaster avec tambours montés à l'extérieur
  • Montage sur roue piloté par goujon pour roues B.C. de 11,25 po x 10 goujons
  • Extrémités de roue compatibles avec l'ABS avec roue à dents et capteur installés
  • Extrémités de roue compatibles avec le système central de gonflage des pneus pour une plus grande traction et une meilleure manœuvrabilité
  • Le différentiel à glissement limité ou sans patinage en option améliore la traction dans des conditions glissantes
  • Freins à disque en option
Modèle PNBE Freins Engrenage denté Rapports standard Poids par essieu Décalage du boîtier Hauteur du pignon supérieure à C/L Largeur hors tout
RS-15-611 15 000 lb (6 804 kg) 15 x 5 Stopmaster® à actionnement pneumatique 11,7 po (297,4 mm) 6,14, 7,10, 7,80 1 140 lb (517 kg) 6,67 po (169,3 mm) 1,25 po (31,7 mm) 95,8 po (2 434 mm)
RH-15-611 1 290 lb (585 kg) 1,17 po (29,7 mm) 7,52 po (191 mm)


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