Essieux

Essieu moteur avant planétaire MOX-32™

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Disponibilité des produits

Asie-Pacifique, Europe, Amérique du Nord, Amérique latine

Applications

Agriculture
Équipement de service au sol CDBS
Transport lourd CDBS
Ravitailleur CDBS
Souffleuse à neige CDBS
Essieu moteur avant planétaire MOX 32

L'essieu moteur avant planétaire MOX-32 est conçu et fabriqué pour répondre à la demande mondiale croissante de performances extrêmes et de capacité supérieure dans les conditions hors route les plus difficiles, y compris les opérations forestières et minières, l'équipement de service au sol des aéroports et les applications agricoles

Caractéristiques et avantages

  • Conçu et construit pour les applications hors route extrêmes
  • Appuyé par un processus rigoureux de tests et de validation
  • Poids nominal brut par essieu maximal (PNBE) de 32 000 lb.
  • Les options éprouvées de transporteur Cummins-Meritor offrent une large couverture du rapport d’essieu (de 3,46 à 24,82) pour plus de flexibilité et de productivité
  • Compatibilité avec le système central de gonflage des pneus (CTIS) en option
  • Blocage de différentiel contrôlé par le conducteur (DCDL) disponible en option pour une traction accrue
  • Assemblé aux États-Unis avec un délai de seulement 60 jours

Essieu moteur avant planétaire MOX-32™

Caractéristiques du produit
Les extrémités de roue Meritor P6 à 4 planètes offrent une configuration d'engrenage courante et robuste, conçue pour les applications hors route les plus difficiles
Compatibilité avec le gonflage central des pneus en option
Corps de pont formés et soudés à partir de tôles d’acier laminées pour assurer une grande fiabilité et une capacité de conception modulaire
Blocage de différentiel contrôlé par le conducteur (DCDL) disponible en option pour une traction accrue
Tambour de frein à disque pneumatique 16,5 po en option
Configuration de l'engrenage MOX-32
Compatibilité avec le gonflage central des pneus MOX-32
Boîtier d'essieu MOX-32
Blocage de différentiel contrôlé par le conducteur MOX-32
Frein à disque pneumatique ou à tambour MOX-32
Configuration de l'engrenage MOX-32
Les extrémités de roue Meritor P6 à 4 planètes offrent une configuration d'engrenage courante et robuste, conçue pour les applications hors route les plus difficiles
Compatibilité avec le gonflage central des pneus MOX-32
Compatibilité avec le gonflage central des pneus en option
Boîtier d'essieu MOX-32
Corps de pont formés et soudés à partir de tôles d’acier laminées pour assurer une grande fiabilité et une capacité de conception modulaire
Blocage de différentiel contrôlé par le conducteur MOX-32
Blocage de différentiel contrôlé par le conducteur (DCDL) disponible en option pour une traction accrue
Frein à disque pneumatique ou à tambour MOX-32
Tambour de frein à disque pneumatique 16,5 po en option

Vidéos :

PNBE KPI de direction Angle de braquage Freins (en option) Diamètre du cercle de boulonnage de roue Casier Boîtier Distance de montage des roues (WMT) Fourche/Brides Différentiel Types de porteurs Couverture du rapport de pont Rapport d’engrenage d’extrémité de roue Type d’engrenage d’extrémité de roue
32 000 lb 65,9 po (1674 mm) 42 degrés max. Frein à disque tambour ou pneumatique de 16,5 po 335 mm Tôles d’acier ouvrées Boîtier de 140 mm x 165 mm 92,9 po (2360mm) Large variété d'options disponibles Ouvert ou DCDL 14X et DS70 3,46-24,82 3,46: 1 Meritor P6, avec 4 planètes


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