Suspensie față independentă MIS-09 ProTec™

Disponibilitatea produsului

Africa, Orientul Mijlociu, Asia Pacific, Europa, India

Aplicații

CDBS Autobuz și autocar
Suspensie față independentă ProTec (IFS)

Suspensia față independentă Meritor ProTec (IFS) se bazează pe tehnologie dovedită pe teren, în sistemele noastre de sispensie independente și punți. Construit special pentru cele mai exigente aplicații și susținut de istoricul nostru de mai mult de un secol în domeniul soluțiilor inovatoare pentru vehicule on-highway, off-highway și de specialitate, modelul ProTec IFS este răspunsul nostru la cerințele industriei autobuzelor în privința suspensiei.

Caracteristici și beneficii

  • Tehnologie dovedită pentru suspensie independentă - marca ProTec este sinonimă cu durabilitatea și calitatea pentru vehiculele cu mobilitate ridicată de peste 20 de ani, iar suspensia față independentă ProTec (IFS) valorifică această competență în materie de design și performanță.
  • Construit pentru compatibilitate - întregul sistem de suspensie și direcție este conceput pentru a fi un înlocuitor „drop-in” pentru suspensiile existente.
  • Geometrie modernă a direcției - suspensia noastră rigidă, cu flexibilitate foarte scăzută, și pivoții de direcție îmbunătățesc controlul și stabilitatea șoferului pentru manevrare sigură și fiabilă.
  • Ușurință în utilizare și service simplu - ProTec IFS include o suspensie fără întreținere, pivot și articulații de direcție.
  • Excelență în producție - componentele turnate și forjate ale suspensiei asigură durabilitate, iar cinematica îmbunătățită optimizează deplasarea și manevrabilitatea.
  • Testare și validare extinse - finalizăm simulările și optimizările prin analiză cu elemente finite (AEF) și analiză cinematică, incluzând aici testarea durabilității și fiabilității complete și a subansamblurilor, în laboratoarele noastre de testare, și efectuăm teste reale ale vehiculelor în centrul de testare din teren.
  • Reglaje specifice aplicației - amortizoarele de înaltă performanță de la furnizorii noștri comerciali oferă diverse metode de reglare a direcției, arcurilor pneumatice și barelor antiruliu, conform cerințelor aplicației.

 

MIS-09

Configurare Braț dublu cu bucșe de braț și soluție fără întreținere
Clasa de greutate brută pe osie (GAWR) 8,500 kg
Montare pe roată 10 știfturi pilot în butuc 335mm BC
Frâne CDBS ELSA 225H, Knorr Synact
Cursă verticală totală a roților 190 mm
De la flanșă la flanșă 2420 mm
Unghi maxim de virare Până la 60° 
Compatibilitate ABS Hub Standard 100 dinți
Pneuri De la 275/70R22,5 la 315/70R22,5
Opțiuni

Arcuri pneumatice cu ajutor integrat la ciocnire
Amortizoare cu două tuburi de mare capacitate
Senzor de uzură a plăcuțelor de frână
Retragerea pozitivă a plăcuțelor de frână (PPR™)
Set de bare antiruliu

NOTĂ: Este posibil ca opțiunile să nu fie disponibile pentru fiecare configurație. Evaluarea, rapoartele și dimensiunile principale sunt supuse aprobării Cummins-Meritor Engineering. 


Pentru a avea acces la biblioteca integrală a broșurilor, dați clic aici.