The Navesur
Marítimo

Poderoso rebocador de calado raso no Paraguai

por Alan Haig-Brown

O estaleiro Tsuneishi, no Paraguai, uma subsidiária da empresa japonesa de mesmo nome, entregou recentemente o poderoso rebocador Tebicuary 3 aos seus proprietários na Navegación del Sur S.A. (Navesur) em junho de 2018.

A nova embarcação é quase irmã do Ceasar Primo, entregue em 2015 para um proprietário diferente. A nova embarcação também operará no sistema dos rios Paraguai-Paraná, que dá acesso marítimo a grandes áreas no centro da América do Sul. "A hidrovia Paraguai-Paraná é um acordo regional entre Argentina, Bolívia, Brasil, Paraguai e Uruguai com o objetivo de facilitar a navegação e, portanto, o comércio regional e internacional.

Compreendendo os rios Paraguai, Paraná e Uruguai, a 3.442 quilômetros é uma das mais longas hidrovias naturais do mundo, que vão de Puerto Cáceres, Brasil a Nueva Palmira, Uruguai e Buenos Aires, Argentina. Sua área de influência abrange uma área de superfície direta de 720.000 km² e uma área de superfície indireta de 3.500.000 km². É uma das rotas de transporte mais essenciais para a integração geográfica do comércio regional entre o Mercosul e o resto do mundo."

Navesur Engine Room

Com 6.400 hp, o Tebicuary 3 é mais potente do que a maioria dos rebocadores que atualmente trabalham no sistema fluvial. A potência deriva de quatro motores Cummins KTA50, cada um desenvolvendo 1600 hp a 1800 RPM. O barco tem 43 por 18 metros com um rascunho operacional de apenas 1,83 metros, permitindo que ele empurre barcaças para a maioria das áreas da hidrovia interior.

Além dos motores de propulsão Cummins, o Tebicuary 3 é equipado com dois grupos geradores Cummins Marine NTA855 com 240 kVA/ 50 hz (potência total: 480 kVA).  Há também um grupo gerador de emergência Cummins 6B CS 93 kVa/50 Hz. Todos os motores e grupos geradores têm certificados de classe NK japoneses.

Com os controles eletrônicos C Command da Cummins, os motores poderão maximizar a eficiência e a economia de combustível. Tudo isso aumenta a economia ambiental significativa ao mover cargas de caminhões para barcaças.

 

Para obter mais informações:

Navesur

Veja também a partir de 2015: Ceasar Primo: Projeto e fornecimento globais

Fotos cortesia da Cummins Argentina, Bolívia, Paraguai e Uruguai

Reunidos na sala de máquinas tebicuary 3 estão (l a r) -Victor Vacelar, analista de aplicações da Cummins, Armando Tavarozzi, líder de vendas HHP da Cummins, Marcial Yoshizaki, gerente comercial da Tsuneishi, Claudia Kowalczuk, líder de marketing e comunicação da Cummins, Modesto Benitez, técnico mecânico da Cummins.

María Inés Andrés
Especialista em marketing e comunicação
Cummins Argentina, Bolívia, Paraguai e Uruguai
Ruta Panamericana Km. 32.5
El Talar, Buenos Aires, Argentina
Tel.: +54 11 4736 6404
Cel.: +549 11 5597 3752
cummins.com.ar
E-mail: [email protected]
www.facebook.com/CumminsPowerOficial
 
Armando Tavarozzi
Líder de motores de vendas HHP
Cummins Argentina, Bolívia, Paraguai e Uruguai Ruta Panamericana Km.
32.5 El Talar, Buenos Aires, Argentina
Tel.: +54 11 4736-6428
Cel.: +54 11 3280-8713
E-mail: [email protected]
www.cummins.com
www.facebook.com/CumminsPowerOficial
 
Astillero Tsuneishi Paraguai SA
Ruta Viulleta Alberdi km 9,
Villeta, Deparamento Centra,
Paraguário
Telefone: +595 21 238 1265
 
Navesur
Sede da Alkan
Occidental terminal
Ruta 12 Km 3.5
+595(220) 758-1000
Villa Hayes

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