Componentes do sistema de combustível para fabricantes de motores e equipamentos

Nossa divisão de Sistemas de Combustível permite que os motores atendam aos crescentes requisitos de emissões, maximizando a economia de combustível e o desempenho

Nossas tecnologias avançadas e de classe mundial ajudam você a aproveitar o seu sistema de combustível ao máximo. Com a Cummins do seu lado, você verá aumentos de eficiência, economia de combustível e recursos do motor, permanecendo em conformidade com os padrões de emissão cada vez mais rigorosos.

Nossas linhas avançadas de sistemas de combustível, incluindo CELECT (controle eletrônico do motor Cummins), injeção de alta pressão, injeção de pressão extrema e a bomba Common Rail da Cummins, foram todas construídas com tecnologias líderes de mercado projetadas pela equipe da Cummins, consideradas algumas das melhores mentes de pesquisa e desenvolvimento e engenharia do setor. Na produção e remanufatura de novos produtos, a empresa é parceira crítica das aplicações de motores Cummins e de outros parceiros externos importantes.

A Cummins Inc. aproveita mais de 80 anos de experiência em sistemas de combustível em suas operações atuais. Localizado em Columbus, Indiana; El Paso, Texas; e Juarez México, a empresa de sistemas de combustível produz e refabrica os sistemas de injetor de unidade e Common Rail, bem como os módulos de controle eletrônico. A empresa está expandindo os recursos de fabricação em outras áreas do mundo para garantir o crescimento e o suporte futuros nos mercados globais emergentes.

A nova linha de produtos de sistemas de combustível suporta aplicações de motores que variam de 8 a 78 litros. O negócio de remanufatura fornece produtos totalmente recondicionados para as necessidades de remanufatura de motores e de serviços de campo.

Linha de produtos

CELECT

O sistema de combustível CELECT é o primeiro sistema de injeção de combustível controlado eletronicamente da Cummins, lançado em 1990. Atualmente usado na plataforma do motor Cummins M11, o CELECT é um sistema acionado por came que fornece alta pressão de injeção.

Sistemas de injeção de alta pressão (HPI)

O sistema HPI para o segmento de serviço pesado (HD HPI) é um sistema de injeção de unidade controlado eletronicamente atualmente usado nos produtos ISX de 15 litros da Cummins Inc. e Scania de 12 litros. Esse sistema de bicos abertos oferece injeção de pressão mais alta do que os sistemas Cummins lançados anteriormente.

Semelhante ao modelo de serviço pesado, o sistema HPI de alta potência (HHP HPI) é um sistema de injeção de unidade controlado eletronicamente. Para atender a uma variedade de necessidades do cliente, o sistema HHP HPI pode ser utilizado em várias configurações de cilindro do motor. Este sistema é usado em motores de alta potência da Cummins Inc., que variam de 6 cilindros/19 litros a 18 cilindros/78 litros.

Bomba Cummins Common Rail (CCR)

O sistema de injeção common rail é utilizado em aplicações de motor anteriormente atendidas por sistemas de combustível de bomba-linha-bico (PLN) em motores a diesel de médio porte e menores. A bomba de combustível Common Rail da Cummins oferece maior pressão de injeção e requer menos potência para operação, resultando em maior economia de combustível e emissões em comparação com os sistemas de combustível da concorrência. A bomba CCR é usada nos motores ISL de 9 litros e ISC 8 litros da Cummins Inc. 

Sistema de injeção de pressão extrema (XPI)

O sistema XPI é o produto de sistema de combustível da Cummins Inc. lançado mais recentemente. O XPI é um sistema desenvolvido e fabricado em conjunto em uma joint venture entre a Cummins Inc. e a Scania. Este sistema common rail fornece a maior pressão de injeção em comparação a qualquer outro sistema common rail. Direcionado principalmente para aplicações de serviços de médio porte da Cummins e serviço pesado da Scania, o sistema XPI é o resultado da tecnologia líder de mercado da Cummins.

Produtos remanufaturados de sistemas de combustível

A divisão de Sistemas de Combustível da Cummins remanufatura uma variedade de componentes de acordo com as especificações controladas pela fábrica. Ao integrar os novos negócios de produtos e remanufatura, a divisão de sistemas de combustível oferece uma alternativa mais acessível e de alta qualidade à compra de peças novas.

Módulos de controle eletrônico da Cummins

Injetores PT/STC da Cummins

Injetores e atuadores CELECT da Cummins

Injetores e atuadores de injeção de alta pressão (HPI) da Cummins

Bombas e módulos CAPS da Cummins

Injetores de médio porte Bosch

Bombas common rail da Cummins​

Tecnologia líder de mercado

A organização de Pesquisa e Desenvolvimento da divisão de Sistemas de Combustível, com sede em Columbus Indiana, é uma equipe de tecnologia totalmente integrada responsável pelo projeto, desenvolvimento, teste e suporte de produtos novos, atuais e remanufaturados de sistemas de combustível. A equipe de Pesquisa e Desenvolvimento de sistemas de combustível usa a mais recente tecnologia de engenharia, como a dinâmica de fluidos computacionais (CFD) e a análise de elementos finitos (FEA). Essas ferramentas sofisticadas, em conjunto com os avanços da tecnologia de materiais, resultam em maior capacidade do produto, mantendo rigorosos padrões de confiabilidade.

Instalada em um dos principais locais de fabricação, a equipe de P&D é um parceiro crucial para as organizações de operações. O estreito alinhamento de organização entre P&D, fabricação e remanufatura permite o fluxo contínuo de informações em todo o negócio. Essa abordagem integrada resulta em um projeto de produto mais robusto, com foco na fabricação e nas necessidades de nossos clientes.

A Cummins Fuel Systems reconhece a importância do desenvolvimento de produtos pensando no futuro. Um forte foco na tecnologia anterior do produto permite avanços contínuos na redução de emissões, desempenho do produto e confiabilidade do motor.