Sistema de pós-tratamento modular
O sistema de pós-tratamento modular atende a alguns dos regulamentos de emissão mais rigorosos do mundo, além de aumentar a confiabilidade e a eficiência do sistema do motor. Este sistema combina tecnologias comprovadas de filtro de partículas diesel (DPF) e do sistema de redução catalítica seletiva (SCR) em uma solução flexível e modular.
Benefícios:
- Projetado para a integração com vários tipos de veículos e máquinas.
- Os clientes podem selecionar uma variedade de opções de atributos, incluindo: orientação; configuração de entrada e saída, tipo e diâmetro; cronometragem de entrada; e tensão de operação.
- A tecnologia de SCR é uma solução eficaz que reduz as emissões de NOx e permite maior economia de combustível, além de ser um sistema que praticamente não requer manutenção.
Recursos:
- O DPF é acoplado a um catalisador de oxidação de diesel (DOC) e, juntos, esses produtos são eficazes na remoção de 99% do material particulado do sistema de escape.
- A câmara de decomposição de ureia é projetada para maximizar a distribuição e a uniformidade do fluxo de ureia na face do catalisador de SCR.
Especificações do produto:
- Capaz de cumprir os seguintes padrões de emissão: EPA 2010, EPA 2013, estágio IIIB, estágio IV, Tier 4 final
Catálogos:
O sistema de pós-tratamento modular foi projetado para ser integrado em vários tipos de veículos e máquinas. Os clientes podem selecionar vários atributos, como orientação; configuração de entrada e saída, tipo e diâmetro; tensão operacional; e cronometragem de entrada.
O sistema de pós-tratamento modular foi projetado para ser integrado em vários tipos de veículos e máquinas. Os clientes podem selecionar vários atributos, como orientação; configuração de entrada e saída, tipo e diâmetro; tensão operacional; e cronometragem de entrada.
O sistema de pós-tratamento modular foi projetado para ser integrado em vários tipos de veículos e máquinas. Os clientes podem selecionar vários atributos, como orientação; configuração de entrada e saída, tipo e diâmetro; tensão operacional; e cronometragem de entrada.
O sistema de pós-tratamento modular foi projetado para ser integrado em vários tipos de veículos e máquinas. Os clientes podem selecionar vários atributos, como orientação; configuração de entrada e saída, tipo e diâmetro; tensão operacional; e cronometragem de entrada.
