디젤 엔진 관련 자주 묻는 질문

고급 디젤 엔진에 대한 주제는 빠르게 압도적인 기술력을 발휘하고 간단한 질문을 심층 분석으로 전환할 수 있습니다. 커민스 팀은 이러한 주제와 주변 주제를 가능한 한 소화할 수 있기를 원하기 때문에, 이 페이지를 통해 주변의 고급 디젤 엔진에 대해 공통된 질문을 정리했습니다.

제조사 Cummins Inc., 글로벌 전력 기술 리더

저녁놀 속을 달리는 세미 트럭

디젤 엔진 질문과 답변

디젤 엔진의 평균 수명은 400,000마일에서 1,000,000마일 사이인 반면 가스 엔진의 평균 수명은 약 200,000마일입니다.

디젤 엔진은 가솔린 엔진과 다르게 설계되어 더 많은 오일이 자유롭게 이동할 수 있도록 엔진 내에 더 많은 공간이 있습니다. 이를 통해 엔진 구성 요소가 최적의 수준에서 더 오래 작동할 수 있습니다.

디젤 엔진 내구성의 다른 핵심 요소는 전체 설계와 다른 엔진에 비해 응용 용도입니다.

엔진 문제를 진단하는 가장 정확한 방법은 엔진 제조업체에 연락하여 솔루션에 대한 통찰력을 얻는 것입니다. 그 외에도 몇 가지 일반적인 디젤 엔진 문제가 있습니다.

  • 검은 연기: 오래된 기관차 엔진의 일반적인 특징인 검은 연기는 디젤 엔진에 심각한 문제가 있다는 분명한 신호입니다. 검은 연기의 원인은 인젝터 펌프 결함, EGR 밸브 불량 또는 낮은 작동 온도와 같은 단순한 원인과 같이 여러 가지가 있습니다. 공기 시스템을 청소하는 것은 이 문제를 해결하기 위한 훌륭한 첫 번째 단계이지만 궁극적으로 전문가와 상의해야 합니다.
  • 하드 스타트: 추운 조건은 일반적으로 디젤 엔진의 하드 스타트로 이어질 수 있습니다. 날씨는 엔진 시동 문제를 일으키는 촉매제일 뿐입니다. 하드 스타트 또는 노 스타트는 예열 플러그 결함, 배터리 결함 또는 연료 시스템 문제 등으로 인해 발생할 수 있습니다.
  • 오염된 연료: 디젤 연료는 점도가 높기 때문에 오염될 가능성이 더 높습니다. 물, 그을음 및 기타 파편은 일반적인 연료 오염 물질입니다. 급유는 간단한 수정이지만 이 문제를 조기에 발견할 수 없다면 엔진을 전문가에게 가져가 수리해야 합니다.

이러한 디젤 엔진의 문제점과 해결책은 스스로 관리하기 어렵습니다. 엔진에 심각한 문제가 있을 때마다 전문가에게 가져가거나 제조업체에 문의하는 것이 좋습니다. 엔진은 고칠 수 있지만 전문가에 의해서만 올바르게 고칠 수 있습니다. 업계에서 신뢰할 수 있는 전문가의 경우, 모든 디젤 엔진 문제를 커민스에 문의하는 것을 고려해 보십시오. 커민스의 엔진과 서비스는 동급 최고입니다.

엔진의 성능에 따라 얼마나 자주 정비해야 하는지는 다를 수 있습니다. 안전한 관행은 디젤 엔진을 6개월마다 정비하는 것입니다. 최소한 모든 것이 제대로 작동하고 있는지 확인하려면 일년에 한 번 살펴보아야 합니다. 디젤 엔진의 종류와 용도가 정비 빈도에 큰 영향을 미치기 때문에 이것은 구체적인 규칙은 아닙니다. 커민스 서비스 매뉴얼은 제품 유형에 따라 유지보수 일정을 제공하는 훌륭한 리소스입니다.

디젤 엔진 서비스를 위한 다른 주요 측면 중 하나는 변화입니다. 매일 수백 마일 이상 운행되는 장거리 트럭은 6개월마다 정비만 필요한 디젤 엔진을 사용하는 개인 차량과 비교할 때 뚜렷한 서비스 및 유지보수 요건을 갖습니다.

이러한 변화의 또 다른 예는 광산용 트럭입니다. 매우 직접적인 환경에서 몇 주, 몇 달 동안 거의 하루 종일 아마존 부하를 운반합니다. 따라서 이들의 정비 및 정비 요구는 장거리 트럭이나 매일 상용차와 다릅니다.

커민스는 세계 최고의 디젤 엔진 제조업체 중 하나입니다. 2018년에 커민스는 가장 많은 클래스 8 디젤 엔진을 공급했습니다. 그 해에 클래스 8 트럭에 사용된 디젤 엔진은 309,701대였으며 커민스는 그 중 38.3%를 담당했습니다.

디젤 엔진 유형은 가장 일반적으로 크기로 지정됩니다. 세 가지 유형이 있습니다.

  • 소형: 소형 디젤 엔진은 최대 288마력을 출력하는 것으로 분류됩니다. 이들은 또한 직접 분사, 인라인, 4기통 또는 6기통 엔진입니다. 상대적인 크기와 힘으로 인해 소형 트럭이나 자동차에서 가장 일반적으로 발견됩니다. 세 가지 유형 중 가장 일반적으로 생산되는 디젤 엔진입니다.
  • 중형: 중형 디젤 엔진은 소형 엔진에서 한 단계 업그레이드되었습니다. 최대 1,000 마력을 생산할 수 있습니다. 일부 V-8 및 V-12 엔진이이 그룹에 속합니다. 이 엔진 유형은 일반적으로 대형 트럭에 사용됩니다.
  • 형: 이 수준에서 우리는 심각한 힘에 대해 논의하고 있습니다. 대형 디젤 엔진은 기차, 선박 및 기타 대형 차량이나 장비에 동력을 공급하는 데 사용됩니다. 그들은 1,000 마력을 초과하여 작동합니다.

커민스: 디젤을 새로운 영역으로 개척

커민스는 항상 제품을 최대한 활용하기 위한 방법을 찾고 있습니다. 우리는 디젤 엔진에 대한 많은 옵션이 있다는 것을 알고 있지만 커민스의 팀보다 더 신뢰할 수있는 다른 제조업체는 없습니다. 

당사가 귀하에게 제공할 수 있는 모든 것을 알아보려면 오늘 당사에 연락하세요.

저자 프로필

커민스 사무실 건물

커민스, 글로벌 전력 기술 리더

세계 동력 분야의 리더인 커민스는 보다 풍요로운 세상을 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다. 1919년부터 우리는 사람, 상품 및 경제를 발전시키는 혁신적인 솔루션을 제공해 왔습니다. 커민스의 5개 사업 부문(엔진, 부품, 유통, 전력 시스템 및 Accelera™ by Cummins)은 고급 디젤, 전기 및 하이브리드 파워트레인을 포함한 광범위한 포트폴리오를 제공합니다. 통합 발전 시스템; 후처리, 터보차저, 연료 시스템, 제어 장치, 변속기, 차축 및 브레이크와 같은 중요한 구성 요소; 배터리 및 전기 파워 트레인 시스템과 같은 제로 배출 기술. 글로벌 입지, 심층적인 기술 전문성 및 광범위한 서비스 네트워크를 통해 고객의 요구에 맞는 신뢰할 수 있는 최첨단 솔루션을 제공하고 Destination Zero 전략으로 에너지 전환을 지원합니다. 우리는 고객, 투자자 및 직원을 위한 가치를 창출하고 교육, 형평성 및 환경과 같은 기업 책임 글로벌 우선 순위를 통해 지역 사회를 강화합니다. 인디애나주 콜럼버스에 본사를 두고 있는 커민스는 전 세계적으로 약 67,400명의 직원을 고용하고 있으며 $22025년 매출 151억6000만 달러에 1억4000만 달러.