천연가스 엔진은 보다 지속가능한 세계를 위한 동력 대안입니다.
커민스는 에너지 전환을 간소화하는 한편 고객 여정 지원을 위해 최선을 다합니다. 삼십 년 이상의 경험에 기초해 천연가스 차량으로의 원활하고 성공적인 전환을 보장하는 솔루션을 갖추고 모든 과제에 대응합니다.
비용 정당화
천연가스 엔진으로 전환하면 안정적인 연료 가격, 저렴한 연료 비용, 유지 보수 및 유체가 없는 3원 수동 촉매 후처리 시스템을 통해 배출 표준을 충족하고 시간과 비용을 절약하는 데 도움이 됩니다.
원활한 전환
커민스 천연가스 모든 엔진은 종합 서비스 네트워크 및 채널 지원으로 뒷받침됩니다. 익숙한 엔진 아키텍처는 기술자의 숙련도 향상 및 서비스 위치 재조정과 관련된 비용 절감을 의미합니다.
배출 저감
천연가스 엔진은 유정에서 바퀴까지(well-to-wheel) 최고의 온실가스 저감 옵션을 제공하며 재생 천연가스(RNG)를 사용할 경우 순탄소 네거티브가 될 수 있습니다.
다른 기술로 조정
천연가스 엔진은 차량 교체율이 1:1로 가장 덜 파괴적인 대체 연료 기술을 제공합니다. 30년이 넘는 천연가스 제품 경험에 기반하며 알려진 유지보수 관행을 갖추었으며 다중 교대 작업이 가능합니다.
천연가스 엔진의 파워와 성능
천연가스는 청정 연소 연료로, 온실가스(GHG)와 이산화탄소(CO2), 질소산화물(NOx)과 같은 입자상 물질 배출을 줄이는 동시에 커민스 엔진과 동일한 종류의 출력과 성능을 제공합니다.
미래 전망
커민스 엔진에는 임무 수행 작업을 유지보수 및 수리 프로세스에 직접 연결하여 운영을 최적화하고 가동 중지 시간을 최소화하는 새로은 기능이 포함되어 있습니다.
청정 연료
재생 천연가스(RNG)는 디젤에 대한 탄소 중립적이고 때로는 탄소 네거티브의 대안으로, 가장 저감이 어려운 부문에서도 사용할 수 있습니다.
완전 통합
커민스의 완전 통합형 파워트레인은 엔진 및 후처리, 변속기, 차축, 연료 공급 시스템 및 디지털 기능을 포함한 주요 구성품을 가장 완벽하게 제공하여 업계에서 가장 혁신적이고 유능한 솔루션을 제공합니다.
가용성
천연가스는 널리 이용 가능하고 디젤 및 휘발유보다 저렴하기 때문에 세계 석유 시장과 무관하게 일관된 연료원입니다.
X15N 천연가스 엔진
X15N 엔진은 다양한 장거리 분야를 아우르는 업계 최초의 천연가스 엔진입니다. 15L 디젤 모델보다 가볍고 천연가스로 구동되는 X15N은 배출량을 크게 줄여 EPA 및 CARB 규정의 가장 엄격한 규정도 충족합니다. 최대 500hp의 정격 출력과 최대 1850lb-ft의 토크를 갖춘 이 대형 엔진은 고객이 환경 목표를 보다 효과적이고 효율적으로 달성할 수 있도록 미래의 운송 수단을 제공합니다.
천연가스 엔진 도구 및 리소스
우리는 정보에 입각해 의사 결정할 수 있도록 동급 최고의 교육과 도구를 만들기 위해 최선을 다합니다. 최신 리소스를 탐색하면서 커민스의 최신 혁신과 천연가스 엔진 관련 최신 뉴스를 받아보세요.
커민스 천연가스 엔진의 심플 후처리 시스템은 경량 패키지에서 강력한 가동 시간을 보장하는 한편 일상 유지보수는 필요 없습니다.
커민스는 키르케 에너지와 계약을 체결하고 텍사스에 위치한 HPC(고성능 컴퓨팅) 데이터센터에 확장 가능한 자사 전력 마이크로그리드 솔루션 구축에 필요한 고출력, 고효율 천연가스 발전기 세트를 공급한다고 발표했습니다.
요약: 천연가스 엔진은 디젤에 비해 운영 비용이 적고 배기가스 배출이 적습니다. 보다 심플하여 유지 보수가 필요 없는 배기 처리 시스템으로 디젤 엔진 필터 교체 필요성을 없앴습니다.
요약: 천연가스 엔진은 조용한 작동, 간편한 유지보수, 편리한 연료 공급 방식, 지속적으로 낮고 안정적인 연료비 등의 장점을 제공하여 대형 상용 차량용 디젤 엔진의 강력한 대안으로 부상했습니다.
저렴하고 안정적인 천연가스 가격은 배출가스를 줄이면서 운영 비용을 절감하고자 하는 차량과 소유주의 관심을 계속 끌고 있습니다.
2023년 9월 게시. 2026년 5월 업데이트 요약: 천연가스 차량(NGV)은 디젤에 비해 상업용 차량 연료비를 상당히 절감하며, 압축 천연가스(CNG)의 평균 비용은 $2입니다.
커민스(NYSE: CMI)는 HSK78G 엔진이 현장에서 검증된 성능을 입증함에 따라, 수압 파쇄 애플리케이션을 위한 천연가스 기술 개발을 지속적으로 발전시켜 나가고 있습니다.
천연가스 엔진 FAQ
천연가스 엔진은 디젤 및 가솔린 엔진과 매우 유사하게 작동합니다. 천연가스 연소 엔진에서 천연가스는 연료 탱크에 저장되고 점화 플러그 기술을 사용하여 점화됩니다. 디젤 및 가스 엔진과 달리, 천연가스 엔진은 압축 천연가스(CNG), 액화 천연가스(LNG) 및 재생 천연가스로 작동할 수 있습니다.
천연가스 엔진은 NOx 배출량 저감을 위한 복잡한 후처리 시스템이 필요하지 않습니다. 커민스 천연가스 엔진은 이미 현행 NOx 배출 기준보다 90% 낮은, 거의 무배출 수준의 저NOx 인증을 획득했기 때문입니다.
천연가스 엔진은 점화 플러그가 필요하기 때문에, 디젤 엔진은 천연가스로 구동될 수 없습니다. 다만 디젤과 천연가스를 전환하여 사용할 수 있는 바이퓨얼(bi-fuel) 또는 듀얼퓨얼(dual-fuel) 엔진이 있습니다.
일부 엔진은 디젤을 사용하여 점화하고 천연가스를 사용하여 동력을 제공합니다
