커민스, 프로젝트 재가동으로 화이트헤븐 석탄 비용 절감

Maules Creek에서 커민스 입지 확장

고품질 열 및 야금 석탄 생산으로 유명한 Whitehaven Coal은 Gunnedah Basin에 4개의 운영 광산을 보유하고 있으며 2023년에 18.2Mt의 광산 생산(ROM) 생산을 달성했습니다. 5대의 Hitachi EH3500 운반 트럭에 2000마력 커민스 QSK50 MCRS 엔진을 장착하는 Maules Creek 작업을 포함하여 100개 이상의 고마력 커민스 엔진이 3개의 노천 작업에 참여합니다.

다른 제조업체의 EH3500의 원래 엔진은 교체되고 있으며 Hitachi는 뉴 사우스 웨일즈 주 Gunnedah에있는 시설에서 트럭에 대해 32,000 시간 보수 프로그램을 수행합니다.

엔진 교체 프로젝트는 초기 2024에서 완료 될 것입니다.

2015년에 첫 석탄을 선적한 화이트헤이븐 최대 광산인 Maules Creek 사업에 동참하는 커민스는 1944-2850hp에 달하는 QSK50 MCRS 및 QSK60 MCRS 파워하우스가 혼합된 61개의 엔진을 운용 중이며 모두 티어 2 배출 수준 인증을 받았습니다.

그들은 296톤 페이로드를 갖춘 45대의 울트라급 EH5000 운반 트럭과 5대의 800톤 EX8000 굴착기를 포함한 다양한 Hitachi 장비에 동력을 공급하고 있습니다.

"우리는 커민스와 오랫동안 건전한 관계를 유지해 왔습니다"라고 Maules Creek의 Whitehaven 유지보수 관리자인 Mark Irwin은 전력 재개발 프로젝트의 이유에 대해 언급합니다. "우리는 커민스 제품에 대해 잘 알고 있으며 고품질의 지원을 받고 있습니다. 그래서 Maules Creek에서 커민스 발자국을 늘릴 수 있는 기회가 생겼을 때 우리는 바로 그 일에 뛰어들었습니다."

총소유비용

커민스가 Maules Creek 프로젝트에 처음 참여했을 때, 엔진 공급 입찰 단계에서 Whitehaven Coal은 광산이 저비용 비즈니스 모델이며 총소유비용과 현지 서비스 지원이 중요한 요소라고 강조했습니다.

Maules Creek의 모든 엔진에는 커민스의 고압 모듈식 커먼 레일 연료 시스템(MCRS) 기술이 적용되어 정밀 검사 시점까지의 수명이 길어지고 연료 소비 및 배출가스가 감소합니다. 실제로 QSK50은 EH3500에서 대체하는 엔진에 비해 3% 이상의 연료 소비 개선이 계산되며, 이는 연간 5,000시간에서 6,000시간을 수행하는 트럭의 온실 가스를 크게 감소시키는 결과를 가져옵니다.

"커민스와의 대화를 바탕으로 처음부터 기대가 컸고 그 기대가 충족되고 있습니다"라고 마크 어윈은 단호하게 말합니다.

PrevenTech 원격 모니터링

커민스 엔진 교체의 또 다른 주요 이점은 화이트헤븐 광산의 모든 커민스 구동 트럭 및 굴삭기에 연결된 커민스의 원격 엔진 모니터링 시스템인 PrevenTech를 사용할 수 있다는 것입니다.

"시험 기간 동안 우리는 10개의 엔진만 연결했지만 여전히 잠재적으로 심각한 몇 가지 다운타임 이벤트를 방지했습니다. 기계는 생산을 중단하지 않기 위해 단기간에 진단 및 수리되었습니다"라고 Mark Irwin은 덧붙입니다.