커민스 선박 레퍼런스 #813
순전히 숫자와 강도로 인해 알래스카의 연례 브리스톨 베이 홍어 어업보다 더 주도적인 것은 상상하기 어려울 것입니다. 스트롱백 메탈 보트(Strongback Metal Boats)의 소유주 중 한 명인 로리 피치(Rory Pitsch)는 아버지의 상점에서 제작되는 보트와 함께 성장했으며 몇 년 동안 브리스톨 베이 길넷터의 선원으로 일했습니다. 둘 다 워싱턴 주 Sedro Woolley 상점에서 또 다른 자망 보트를 만들 때 그의 생각의 중심입니다.
어업 노력을 통제하는 방법 중 하나는 해당 어업에서 허용되는 보트의 크기를 제한하는 것입니다. 알래스카는 오랫동안 지갑 세인 보트에 58피트 제한을, 브리스톨 베이 자망 보트에 32피트 제한을 두었습니다. 두 경우 모두 길이의 제한으로 인해 어부들은 빔을 추가했습니다. Strongback의 최신 배송을 위한 32 x 15피트 10인치 선체는 현대 어업 선박의 전형이 되고 있습니다.
이 보트를 함대의 최상위 계층에 실제로 설정하는 추진력과 함께 낚시 및 생활 공간의 신중한 배치와 배치입니다. 브리스톨 만 어업은 5주에서 7주 정도의 짧은 기간으로 연어가 강을 빠져나갈 수 있는 몇 번의 폐쇄가 있습니다. 나크넥 마을은 낚시 시즌 동안 약 500명의 인구에서 약 30,000명으로 늘어납니다. 따라서 선상 숙박 시설이 중요합니다. 이 새로운 스트롱백 보트는 선체에 4개의 침대와 조타실에 1개의 침대를 장착할 수 있도록 설계되었습니다. 선수루에는 냉장고, 전자레인지, 커피 메이커, 싱크대가 있는 조리실도 있습니다. 그것은 약간의 디자인 기적이지만 매력적이며, 지친 어부들에게는 충분히 편안합니다.
선실의 우현쪽에서 갑판에서 문이 열립니다. 내부에는 헤드와 샤워기가 있는 온열 장비 보관함이 있습니다. 항구 쪽에 있는 문은 조타실로 가는 짧은 계단을 올라가거나 숙박 시설로 가는 비슷한 계단을 내려갑니다. 이 문 바로 안쪽에는 RSW 시스템을 위한 제어 장치 세트가 있으며, 이 제어 장치는 양쪽에 있는 3개의 어선장과 갑판 중앙에 1개로 연결되어 있으며, 총 용량은 약 16,500파운드의 연어입니다.
선체의 어선창 후미에 있는 엔진룸에는 냉동 시스템 및 기타 보조 서비스와 인상적인 전원이 있습니다. 각각 2600RPM에서 493HP를 생성하는 한 쌍의 커민스 QSC8.3리터 엔진이 ZF 기어로 전환됩니다. 기어는 그 엄청난 힘을 한 쌍의 Ultrajet 340 HT 드라이브로 전달합니다. 한 쌍의 제트 펌프를 구동하는 거의 1000 HP는 모든 선체에서 인상적인 속도를 보장합니다. 그러나 이 설계에 따라 이러한 선체 중 몇 개를 제작한 Strongback의 사람들은 선체의 경량 보트 성능과 하중 운반 능력에 대해 자신 있게 이야기합니다. 로리의 아버지는 올 아메리칸 마린(All American Marine)의 창립자이며, 이 회사를 통해 테크니크래프트(Technicraft)의 유명한 뉴질랜드 디자이너 닉 드월(Nick DeWall)과 인연을 맺었다. 거의 16피트에 달하는 빔 내부의 부피를 유지하기 위해 차인의 빔은 너비가 14.5피트로 유지되며 선미에서 12도의 작은 데드 라이즈만 있습니다. 동시에 뱃머리는 브리스톨 만의 자주 고르지 못한 바다를 감당할 수 있을 만큼 충분한 모양을 갖추고 있습니다. 해상 시험에서 가벼운 보트 속도는 30 노트였습니다.
숙박 시설과 엔진 출력, 이 모든 것은 물고기를 잡는 보트의 실제 작업을 지원하도록 설계되었습니다. 브리스톨 만에서 한 번의 허가로 어부는 100패덤 길이의 자망을 사용할 수 있습니다. 두 개의 허가증으로 어부는 50패덤을 더 추가하여 150패덤 그물을 만들 수 있습니다. 그물의 양은 선실 바로 뒤에 장착된 72 x 18인치 유압식 그물 드럼으로 처리할 수 있습니다. 네트 드럼에서 11피트 떨어진 선미에서 라이브 롤러가 트랜섬 위로 이어집니다. Warn 허브가 장착된 롤러는 뒤로 끌 때 일반적으로 프리 휠로 설정하거나 네트에 장력을 유지하고 백래시를 방지하기 위해 설정할 때 바깥쪽으로 돌릴 수 있습니다. 긴 갑판은 선원들이 그물에서 물고기를 빠르게 잡을 수 있는 공간을 제공하는 동시에 물고기가 화물창에 들어가기 전에 물고기를 위한 공간을 제공합니다. 무거운 낚시에서 갑판은 하역을 위해 입찰로 이동하는 동안 상당한 갑판 하중을 처리할 수도 있습니다.
이와 같은 32피트 보트에는 여전히 많은 돈이 들지만 그 결과 다양한 역할을 수행할 수 있을 만큼 충분한 다재다능함을 갖춘 고성능 선박이 탄생했습니다. 또한 브리스톨 만 홍어 어업의 요구와 흥분, 그리고 그것이 끌어들이는 사람들의 종류에 대해 이야기하는 보트입니다.
자세한 내용은 다음을 참조하십시오.
로리 피치
스트롱백 메탈 보트
500 멧칼프 스트리트 N3
세드로 울리, WA 98284
미국
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조 토빈
해양 지역 영업 관리자
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