Referência de embarcação Cummins nº 804
Por muitos anos, a Supatra River House, no rio Chao Phrya, tem sido a favorita com jantares tailandeses e estrangeiros. Situado no lado thonburi do rio, a abordagem mais favorecida para o restaurante é de barco. Para esse fim, o proprietário, Khun Supapan mantém uma frota de belos táxis aquáticos restaurados do rio Chao Phraya. Estes podem pegar jantares de seus hotéis à beira do rio ou qualquer uma das docas do Barco Expresso, incluindo o píer Tha Maharaj no lado de Bangkok em frente à Supatra House.
Estes elegantes barcos de madeira finos de 12 por 2,5 metros exibem a tradição tailandesa de artesanato desde o sofá arredondado na popa até o anjinho extremo de seus arcos. Abertos para os lados, eles são telhados da estatina piloto de volta para a popa. A entrada está próxima de navios em meio com etapas até as áreas de passageiros para a frente e para a popa.
Um compartimento oval com madeira na área de passageiros da popa contém o único motor a diesel Cummins 6BTA-M de 150 HP ligado a uma engrenagem ZF. Isso dá ao barco uma ampla velocidade de 12 nós para viagens para cima e para baixo ou através da seção espetacular do lendário rio Chao Phrya que flui pelos palácios e templos da atual Bangkok.
Não satisfeito em ter um dos melhores restaurantes à beira do rio, Khun Supapan recentemente encomendou um navio de cruzeiro muito organizado. Menor que os enormes barcos de jantar que alimentam centenas de grupos de ônibus turísticos em um único ambiente, o Supanniga Cruise acomoda 66 convidados no convés principal e 24 em um convés superior. Uma cozinha compacta e eficiente na popa do convés inferior resulta em refeições comparáveis às criações clássicas tailandesas da Supatra House.
Para obter energia confiável na movimentação da embarcação com casco de aço de 18 por 5 metros nas correntes fluviais, outro único Cummins 6BTA-M de 150 HP é montado em uma sala de máquinas acessada por escadas da cozinha. Mais uma vez, o motor é acoplado a uma engrenagem ZF que dá ao barco uma confortável velocidade de cruzeiro de sete nós. Dois geradores envoltos em silenciamento, um de 20 e um de 10 kW, também são montados no casco da embarcação.
Outra embarcação para atender a viagens luxuosas de hotéis para a infraestrutura de transporte da cidade, ou para qualquer um dos restaurantes ribeirinhos, é o novo Supapan nº 4. Esta beleza de 16 por 3,5 metros de praneira demonstra que um arco de encanamento e casco de beamier também podem exibir elegância e harmonia de bom gosto na água. Teak tornou-se uma rara commodity na Tailândia e é usado aqui para os decks acabados brilhantes e pura prancha. O resto do casco cor de creme é revestido com takien, (Hopea Odorata) uma madeira notada por longevidade semelhante à teca. O enquadramento para o barco é a madeira teng (Shorea Obtusa).
É sempre interessante observar a versatilidade da potência da Cummins como, neste caso, com três embarcações distintamente diferentes, todas utilizando um único Cummins 6BTA-M para potência.
Fotos cortesia de Haig-Brown/Cummins
Para obter mais informações:
Sathit Suwanprasert
Engenheiro sênior, departamento de marketing.
Cummins DKSH (Tailândia) Limited
Telefone: 66 23017500 ramal 7540
Móvel: 081-913-6599
Fax: 02-3330995
E-mail: [email protected]
Ekachai Virunrattanasiri
Gerente de estaleiro,
Chao Phrya Express Boat Co. Ltd
00 Moo 3 Bang Si Mueang,
Mueang Nonthaburi, Nonthaburi 11000
Thailand (Tailândia)
Telefone: 08 9133 7689
E-mail: [email protected]
Web: www.chaophrayaexpressboat.com
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