HVO로 광산 운영에서 기대할 수 있는 배출가스 감소

수소 처리 식물성 기름(HVO)은 식물성 기름과 동물성 지방으로 생산되는 바이오 연료입니다. 종종 HVO 또는 재생 가능한 디젤이라고하며 바이오 디젤과 구별됩니다. HVO의 주요 이점은 엔진 개조 없이 기존 디젤의 드롭인 대체품으로 사용할 수 있다는 것입니다. 간단하고 비용 효율적인 방법으로 자동차의 배기 가스를 줄이는 이상적인 옵션입니다.

커민스는 최근 산업 및 발전 용도로 적용되는 모든 고마력 엔진에 HVO의 비혼합 사용 승인을 발표했습니다.

성능

광산 작업은 일반적으로 신뢰할 수 있는 장비가 필요한 열악한 조건의 외딴 위치에서 이루어집니다. 현장 사용의 경우, 디젤은 일반적으로 저렴하고 쉽게 구할 수 있으며 신뢰할 수 있는 옵션으로 선택되는 연료입니다. 전체 현장에 발전기로 백업 에너지를 공급하거나 Julong 구리 광산에서와 같이 커민스 QSK60 엔진을 사용하여 대형 차량에 동력을 공급하는 것과 같은 대규모 작업에 탁월한 선택입니다. 

HVO는 거의 모든 분야에서 디젤의 성능에 필적할 수 있습니다. 실제로, 운반 트럭과 같은 광산 응용 분야에 사용되는 혼합되지 않은 HVO 연료에 대한 고객 시험을 통해 광산 운영에 미치는 영향은 관찰되지 않았습니다. 백업 발전기에 사용할 경우 광산 운영 팀은 지속적인 발전을 가능하게 하는 데 사용되는 것과 동일한 빠른 시동 성능을 기대할 수 있습니다. 성능은 비슷하지만 1-2%의 전력 손실을 예상할 수 있습니다.  

배출 규정 준수

HVO 사용의 주요 이점 중 하나는 배출량 감소입니다. 입자상 물질 배출은 잠재적으로 최대 절반까지 극적으로 감소합니다. 그 외에도 재생 가능 에너지원으로서 순 온실 가스(GHG) 배출량도 전체 수명 주기를 고려할 때 최대 90%까지 줄일 수 있습니다. 

탄소 집약도는 소비되는 에너지 단위당 배출되는 탄소의 양이며, "유정"은 연료의 생산 및 유통 ( "유정에서 탱크까지")뿐만 아니라 연료를 태우거나 소비함으로써 발생하는 탄소 집약도를 의미합니다 ( "탱크에서 일까지"). HVO를 사용하면 "탱크에서 작업까지" 경로 배출량이 디젤과 비슷하지만 배출가스 감소는 주로 "유정에서 탱크까지" 경로에서 발생합니다. 즉, 모든 HVO 연료가 동일하게 생성되는 것은 아니므로 채굴자는 연료 공급업체를 면밀히 살펴봐야 합니다. 

사용된 정확한 공급 원료는 관련 GHG 배출량에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 연구에 따르면 옥수수 기름을 사용하면 카놀라유보다 배출량이 적습니다. HVO의 출처를 고려하는 것이 중요합니다. 공급업체가 EN15940을 준수한다면 HVO를 커민스 제품에 사용할 수 있습니다. 그러나 일부 공급업체는 검증된 폐기물을 100%만 사용하고 팜유를 사용하지 않는 등 다른 공급업체보다 더 강력하고 지속 가능한 자격 증명을 제공합니다. 

앞서 언급했듯이 HVO는 성능 면에서 디젤의 드롭인 대체품으로 사용할 수 있지만, HVO의 또 다른 장점은 미국 환경보호국(EPA) 인증을 비롯한 배출가스 인증에 대한 모든 요구 사항을 충족한다는 것입니다. 또한 표준 배출 데이터 시트는 모든 기술 제출 또는 허가 및 신청 요구 사항에 사용해야 합니다. 디젤에 비해 추가 서류 작업이 필요 없기 때문에 HVO로 전환하는 것이 즉시 배출량을 줄일 수 있는 효율적인 방법입니다.

운영 및 유지 보수

디젤과 성능이 비슷하고 배기가스가 적은 HVO는 광산 산업에 이상적인 대체 연료가 될 수 있습니다. 좋은 소식은 HVO를 현재 운영에 쉽게 통합할 수 있다는 것입니다. 엔지니어를 위한 기술, 프로세스 또는 교육에는 큰 변화가 없습니다. 또한 HVO 사용으로 인해 계획된 유지보수 일정에 변경이 없습니다.

HVO는 또한 일반 디젤보다 안정성이 더 높다는 장점이 있습니다. 이는 백업 발전기가 필요한 원격 위치의 광산 작업에 특히 유용할 수 있습니다. HVO는 표준 디젤보다 최대 15940배 더 오래 지속될 수 있으며 바이오디젤과 달리 박테리아 성장 및 산화와 관련된 동일한 문제를 겪지 않습니다. 운영 관리자는 부정적인 영향 없이 HVO를 더 오래 보관할 수 있습니다. 이를 통해 발전기 세트에 필요한 테스트의 양도 줄일 수 있습니다. 그러나 대기 응용 분야의 경우 EN10 준수 여부와 관계없이 사용된 HVO에 바이오디젤 혼합물이 포함되어 있지 않은지 확인하는 것이 중요합니다. 

또 다른 고려 사항은 추운 날씨에 연료가 얼마나 잘 작동하는지입니다. 추운 날씨를 예방하기 위해 사용되는 겔화 방지제가 HVO에서는 잘 작동하지 않을 수 있으므로 허용 가능한 주변 조건이 무엇인지 공급업체에 확인하는 것이 중요합니다. 다행스럽게도 HVO는 다른 제품보다 세탄가가 높아 시동 성능이 이미 우수하고 무엇보다도 HVO가 연료 히터와 함께 사용하기에 적합하기 때문에 문제가 되지 않을 것입니다. HVO는 화씨 -40도의 낮은 온도에서도 사용할 수 있습니다.

항겔화제 외에도 많은 첨가제가 HVO와 호환되지만 커민스는 일반적으로 잠재적인 첨가제를 승인하거나 승인하지 않는다는 점에 유의해야 합니다. HVO는 표준 디젤을 직접 대체할 수 있지만, 항상 공급업체 세부 정보, 주변 조건 및 엔진 유형을 확인하여 작업에 적합한지 확인하는 것이 가장 좋습니다.

광업에 적합한 HVO

이러한 장점을 감안할 때 현재 HVO에 많은 관심이 쏠리고 있습니다. 관심과 고객 수요가 증가함에 따라 HVO 생산 및 가용성도 증가합니다. 디젤과 동일한 장점을 가진 드롭인 대체 연료로서 HVO를 사용하여 광산 현장의 탄소 배출량을 줄이는 것은 쉽고 유익한 전환입니다. 자세한 내용은 HVO에 대해 자주 묻는 질문(FAQ)을 참조하십시오.