디젤 KTA19-시리즈

미국 환경보호국(EPA)과 유럽 연합(EU)의 규제 기관들은 지난 십수 년 동안 공공보건 및 천연자원의 보존을 위해, 디젤 엔진에서 만들어지는 오염 물질을 줄이도록 요구했습니다. 여기에는 질소산화물(NOx), 탄화수소(HC), 미립자물질(PM)이 포함됩니다.

이 기간동안, 커민스는 새로운 규정을 준수하기 위해 앞장서 왔으며 다음과 같은 회사가 되고자 노력했습니다.

• 규제 날짜 이전에 EPA 티어 2 및 티어 3 제품을 시장에 소개하는 첫 번째 제조사
• EU Stage IIIA 준수 발전기로 작동하는 디젤 엔진을 유럽에 처음으로 선보이는 제조사
• 실린더 내부 설계 개선을 통해 대부분의 NOx, HC, PM을 형성 이전 단계에서 제거하는 것에 초점을 맞춘 혁신적인 배기 솔루션 분야의 리더

결과적으로 당사의 디젤 엔진은 매우 깨끗할 뿐 아니라, 뛰어난 성능과 함께 연소 후 처리 전략이 필요없다는 장점을 갖추고 있습니다. 이로 인해 최종사용자는 비용과 복잡한 정비 과정에 대한 걱정을 덜게 됩니다. 

G-Drive 엔진

• 미드레인지(1.3~9L) 중급 엔진(16~476 hp)으로, 범위가 넓은 티어 3 레인지를 제공합니다. 티어 2 NOx 레벨을 38% 감소시킵니다.
• 대형(11~15L) 415~755 hp 엔진이 상업용 작업에 필요한 전력을 공급
• 초대형(19~78L) 675~3700 hp 엔진(1500 rpm과 1800 rpm)으로 전자 제품과 진단, 기본 엔진과 터보차지, 파워 실린더와 연료 시스템을 위한 티어 2/Stage II 배기 요건을 충족