유로 트럭/버스용 ISL

Cummins ISL은 가볍고 컴팩트한 크기이며 연료 효율성이 높은 8.9리터 구성의 매우 유연한 동력 옵션입니다.  경쟁 엔진보다 더 가벼워 운전자는 커민스에서 기대하는 신뢰성과 내구성을 모두 갖춘 고성능, 강력한 가속력 및 낮은 운영 비용의 이점을 누릴 수 있습니다.

ISL은 대용량 구조 강도로 설계되었고 일반적으로 더 큰 커민스 엔진과 관련된 설계 특징을 갖고 있습니다. 향상된 캠샤프트와 롤러 캠 팔로어, 점성 댐퍼, 대용량 윤활 시스템은 커민스가 높은 중량 대비 출력 비율로 우수한 내구성과 신뢰성을 구현하도록 만듭니다. 무게가 800kg보다 살짝 더 나가는 정도이기 때문에, ISL은 운송 하중이 중요하거나 부피가 큰 사용 분야에서 큰 이점을 제공합니다. 동급 엔진 크기 중 최고의 토크를 갖는 ISL은 고급형 화물 트럭, 경량형 트랙터, 고출력 버스와 기차, 특수 차량을 위한 유연한 동력 솔루션을 제공합니다.
 

특징 및 이점

• 프리미엄 엔지니어링 - 일체형 유체 라인이 설치된 실린더 블록, 인장 강도가 높은 단조강 크랭크축, 내구성이 높은 피스톤, 특수 표면 처리한 미드스톱 실린더 라이너가 850,000 km의 오버홀 내구성 목표를 지원합니다.
• 전자식 통합 및 보호 - 업계 표준의 데이터링크가 전자식 변속기, ABS 브레이크, ASR 안티슬립을 포함한 모든 파워트레인 구성품의 입력 정보를 수신합니다. 고속 네트워크를 통해 공유되는 원활한 정보 트래픽을 생성합니다.
• 전자 보호 - 엔진 여러 곳에 설치된 센서가 자가 진단과 보호를 위해 데이터를 ECM으로 지속적으로 전송합니다. 빠른 진단과 데이터 다운로드가 가능하고 차량의 최대 가동 시간을 보장하도록 돕습니다.
• 전자 제어 모듈(ECM) - 이전 모델보다 처리 용량이 더 높습니다. 부하 요건, 연료 효율성, 배기량 제어의 최적 균형을 유지합니다. 극한의 신뢰성과 내구성을 위해 유해한 열과 진동 부하로부터 분리되도록 설계되었습니다. • 고압 커먼레일 시스템 - 커민스 XPI 시스템은 더 높은 압력에서 작동하고 연소 공정을 더 정확하게 제어합니다. 정확하고 빠른 동력 전달, 소음 감소, 상온 시동 성능 향상을 위해 최대 1800 bar의 분사 압력을 생성할 수 있습니다.
• 밀폐식 크랭크실 환기(CCV) - 이 새로운 시스템은 지금은 엔진 배기가스에 포함되는 블로우바이 가스를 재순환하기 위해 필요한 엔진 밸브 커버에 장착됩니다. 캡오버 트럭 설계를 위해 후방에 배치됩니다.
• 690Nm 구동력의 후방엔진 동력인출장치(REPTO)를 사용할 수 있습니다. 레미콘 같은 사용 분야에 적합합니다.
• 가변 용량 터보차저 - 전체 속도 범위에서 성능과 주행성 향상을 구현합니다. 배기 브레이크의 역할을 하고 제조사가 쉽게 설치할 수 있습니다.
• Latest Engine Filtration - [#2]}마이크론 정도로 매우 미세한 모든 입자를 최대 98.7% 제거해서 새로운 나노기술 기반의 연료 필터 미디어가 엔진의 연료 시스템에 대한 비길 데 없는 보호력을 제공합니다. 이 필터의 교체형 서비스 부품은 이전 버전보다 환경 영향을 더 낮고, 특허를 받은 독창적인 무필터 무작동 설계로 필터 부품이 설치되지 않으면 엔진이 작동하지 않아 엔진에 이물질이 침투할 위험을 제거합니다.
• 새로운 후처리 시스템 - 콤팩트 설비를 위한 스위치 백 구조로 되어 있고 제조사들이 차대에 곧바로 장착할 수 있습니다. 특허를 받은 SCR 설계는 구리 제올라이트 기술을 사용해 낮은 온도에서도 매우 높은 변환 효율을 구현합니다.
• 글로벌 지원 - 전 세계적으로 최대 규모로 5,000여 개의 서비스 센터가 있습니다. 현지의 고객 지원 센터에서 기술 지원을 받을 수 있습니다. 자세한 내용은 www.cummins.com/customer-assistance에서 확인하세요.
• 보증 - 자세한 내용을 보려면 +44 (0)1327 886464로 커민스에 연락하거나 온라인 서비스 위치 찾기를 사용해 현지의 커민스 유통업체를 찾아보세요.