B4.5 (Stage V)

적은 비용으로 더 많은 작업 수행.

직렬 4기통 B4.5 엔진은 현재 버전보다 16% 향상된 출력과 11% 많은 토크를 제공합니다. 커민스가 설계한 웨이스트게이트 터보는 신속한 사이클 타임을 위해 뛰어난 출력과 응답성을 제공하는 핵심 구성품입니다.

향상된 출력뿐만 아니라 연료를 적게 사용하고 총 유체 효율(연료 및 디젤 배기 유체 포함)이 최대 3% 향상됩니다. 빈번한 공회전이 수반되는 듀티 사이클에 사용되는 장비는 커민스 Stop-Start 기술을 통해 연비를 더욱 향상시킬 수 있습니다.

EGR 미적용 아키텍처는 복잡성을 줄이고 신뢰성을 높이며 냉각 시스템 공간 요구가 줄어듭니다. 여러 구성품 옵션을 통해 설치 및 유지관리가 더 간편합니다. 여기에는 전방 또는 후방 섬프 오일 팬 위치 선택, ECM 및 유지보수 필터를 위한 엔진 내 장착 또는 원격 장착 옵션, 후방 엔진 또는 전방 엔진 동력 인출 장치 옵션, 그리고 3가지 터보차저 방향 선택 옵션(후면 높은 장착, 전면 바깥 또는 중간 장착)이 포함됩니다.

Single Module™ 후처리 시스템은 DPF, SCR 및 요소수 도징 기능을 단일 장치에 결합하여 공간을 50% 적게 차지하고 이전 시스템보다 무게는 30% 가볍습니다.

B4.5 소유자는 커민스 Connected Diagnostics™의 혜택을 받을 수 있습니다. 이는 텔레매틱스가 장착된 장비에서 고장 코드가 생성되는 순간 즉시 분석과 권장 조치를 얻기 위해 사용자의 엔진을 커민스 전문가에게 무선으로 연결해주는 원격 모니터링 기술입니다.

또한 B4.5에는 진단 및 수리 공정을 간소화하도록 프로세스 안내식 패키지를 제공하는 Cummins Guidanz™ 기술이 적용되므로, 신속한 수리에 필요한 올바른 부품, 도구 및 지원 항목을 현장으로 가져올 수 있습니다.

높은 내황성(sulfur tolerance)을 통해 OEM 업체는 연료 품질 역량이 제한적인 지역에서 운영하는 장비에 B4.5을 설치할 수 있습니다.

2019형 커민스 B4.5는 더 많은 장비 기능과 향상된 가동 시간을 제공하므로 총 소유 비용(TCO)이 절감되고, 장비 사용자는 적은 비용으로 더 많은 일을 수행할 수 있습니다.