Kilimanjaro port
Marítimo

Falcon of the Sea

por Lisa Overing

Balsa de alta velocidade com motores QSK95 da Cummins A mais recente balsa rápida da Tanzânia se junta a uma frota de embarcações numericamente nomeadas em homenagem ao majestoso vulcão dormente do país. Construído para a Azam Marine, o Kilimanjaro VIII é uma balsa rápida de alumínio de 53 m entre Dar es Salaam e a histórica ilha de Tempere de Zanzibar.

Com uma velocidade máxima de 37 nós a 8.000 cavalos de potência, a embarcação transita com 620 passageiros para explorar praias e cultura cintilantes. O novo carro-chefe do setor é construído com alumínio de nível marítimo e construído com a mais alta qualidade para desempenho excepcional, assegurando aos hóspedes um passeio suave em todas as condições climáticas.

Kilimanjaro bow

Operado por 10 tripulantes, o projeto modernista enfatiza o conforto e o luxo dos passageiros em todas as classes com serviço de alimentos e bebidas durante a viagem. A área da Classe Real é um padrão semelhante a uma cabine de primeira classe da Emirates Airlines com monitores de entretenimento e 16 assentos lay-flat completos. Além disso, 56 assentos VIP e 200 assentos econômicos no assento principal do convés principal com conforto.

Os arquitetos navais INCAT Crowther projetaram o Kilimanjaro VIII para embarque simplificado e eficiente com o sistema de embarque paralelo assinatura da Azam Marine, com cinco rampas por lado carregando passageiros e carga em fluxos segregados. Este sistema comprovado aumenta a eficiência operacional e a segurança, garantindo que as classes de passageiros e vagões de bagagem permaneçam separados durante o embarque.

Esta balsa de passageiros de catamarã rápido é a décima primeira embarcação projetada pela Incat-Crowther para a Azam Marine, com sede na Tanzânia, e é a oitava grande entrega de balsa da Richardson Devine Marine (RDM). Com uma ousadia em suas linhas e um perfil longo e elegante, o design exterior do Kilimanjaro VIII representa uma progressão moderna do estilo da frota. Combinado com a introdução de uma configuração de casco de proa reversa, a embarcação oferece aos passageiros um passeio de última geração.

 

Conte com a Cummins

O Kilimanjaro VIII é movido por dois motores Cummins QSK95. Cada motor principal fornece 2684 kW (3600 HP) a 1700 RPM através de engrenagens marítimas ZF para jatos de água Kamewa 80-S4, permitindo uma velocidade de cruzeiro de 34 nós. Um par de geradores cummins de 136 kWE movidos a 6 CTA complementam as necessidades elétricas. 

Kilimaanjaro engine

O Cummins QSK95 supera outros motores de alta velocidade e é progressivo em termos de capacidade de emissões e densidade de potência. Os usuários finais do grupo gerador acham que o QSK95 é uma solução de energia econômica e muito confiável. Com um projeto eficiente em termos de espaço, o QSK95 permite fácil acessibilidade de serviço com todos os principais componentes de resfriamento, óleo e sistema de combustível montados externamente no motor para acesso rápido.

Como um dos motores de tecnologia mais avançada projetados com aplicações de usuário final para alcançar desempenho mais limpo e eficiente, o QSK 95 possui injeção de combustível de tecnologia avançada para fornecimento mais rápido de energia e um sistema de turbocompressão quádrupla para aumentar a resposta transitória. O motor QSK95 M-Drive tem o melhor desempenho transitório da categoria, capaz de atender aos padrões ISO G3. 

kilimanjaro specs

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