Referência de embarcação Cummins nº 631

Construído pela Swift Ships de Morgan City Louisiana em 1978, o barco de patrulha Guardacostas Costa Rica Punta Burica foi recentemente repotenciado. Após três décadas de trabalho, o barco, como outros de sua classe, continua sendo um recurso valioso para a guarda costeira. A força possui várias embarcações desta classe.
No primeiro do que poderia se tornar um projeto em andamento, o Punta Burica foi repotenciado com um par de novos motores Cummins QSK19-M substituindo um par de MTUs. Esses motores compatíveis com IMO e EPA nível 2 são equipados com sistemas de combustível common rail modulares. Nesta aplicação de barco de patrulha, os motores de 19 litros fornecerão cada um 800 HP a 2100 RPM com uma classificação de serviço médio contínuo. Os motores giram hélices de três pás de 30×34 polegadas através de engrenagens ZF665 com redução de 2:1.

A embarcação de alumínio é equipada para transportar uma tripulação de oito a dez pessoas. O tanque é fornecido para 1500 galões de combustível e 500 galões de água. Os novos motores darão ao Punta Burica uma velocidade de patrulha de 20 nós.
Para receber mais informações:
Guillermo Flores
Engenheiro de vendas e aplicações marítimas,
Grupo Laeisz San Josè Costa Rica
Telefone: (506) 8816 3535
E-mail: [email protected]
Olmedo Farfan
Gerente regional de vendas e AE, SA/MX
Cummins Inc. - Negócios marítimos
4500 Leeds Ave
Charleston, SC 29405
Escritório: 843 745 1581
Móvel: 843 298 4580
E-mail: [email protected]
Os peixes troféu são medidos pelo peso e comprimento no cais. Eles quase sempre excedem o tamanho do pescador que os arrasta. A exceção seria M/V Chelsea...
Repotenciação de embarcação de passageiros grega com a Cummins. Navegar até Simi em um táxi aquático é mais do que um passeio de barco pelo Mar Egeu. Partindo da costa leste...
Tripulações sem escolha a não ser ir para o mar em condições climáticas adversas dependem do projeto inerentemente robusto e resistente dos barcos de pesca com base no DNA de embarcações altamente...