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Marítimo

Estaleiro brasileiro com ambições

por Alan Haig-Brown

Referência de embarcação Cummins nº 644

O Navemar XIV ao lado em Salvador.

Fernando Santos Mata Virgen carrega dois cartões de visita. Ambas as cartas o mostram como diretor, em um caso do Estaleiro Corema em Salvador Brasil, o outro para a Navemar Towing. Explicando que vendeu recentemente sua frota de rebocadores, o diretor de 70 anos está conferindo com o arquiteto naval Marcos de Parahyba Campos no prédio, no Corema, e operando, pela Navemar, uma frota de seis rebocadores de linha de 32 metros para suporte offshore. Também estavam na mesa os planos para um novo estaleiro que moveria seu potencial de construção de 75 para 200 metros.

O recém-construído rebocador de acoplamento de navio Navemar XIV foi um dos rebocadores que foram com a venda da frota Navemar para a Wilson Sons (www.wilsonsons.com.br/ingles). No momento da venda, o rebocador estava prestes a ser concluído. No final de agosto, equipes da Corema, Navemar e Wilson, Sons estavam a bordo trabalhando com fornecedores para fazer o ajuste final do rebocador.

Na sala de máquinas, a engenheira de aplicação da Cummins Aline F. Barros estava trabalhando com pessoas Z-drive para finalizar a articulação dos motores principais Cummins KTA60-M de 1800 RPM a 11 RPM e os Z-drives. Com sede no Rio de Janeiro, Barros está coordenando e rastreando vários projetos marítimos da Cummins Vendas e Serviços de Motores e Geradores. Cobre os estados de São Paulo, Rid de Janeiro, Expiraito Santo, Bahia e Sergipe.


Engenheiro de aplicação Aline-Barros a bordo do rebocador de acoplamento do navio Navemar.

O rebocador de 3,11 por 9,8 metros tem profundidade moldada de 4,65 metros. Com uma potência combinada de 4400 HP a 1800 RPM, o rebocador tem uma tração de 55 toneladas. Além de um hawser montado em proa, o versátil rebocador de acoplamento de navio também é equipado com um guincho de reboque e um gancho de reboque de liberação rápida no convés de popa. O tanque inclui 172 metros cúbicos de combustível e 28.mt. de água potável.


A visão do operador sobre a proa do Navemar XIV.

Com todos os sistemas verificando, o rebocador será entregue à frota wilson, sons em constante crescimento, enquanto Fernando Santos procura parceiros para seu novo estaleiro e continua com seus outros projetos de construção.


Para obter mais informações:

Fernando Santos Mata Virgen
Diretor
Corema Estaleiro
Travessa Domingos Rabelo, 78 anos
Ribeira, Cep: 40.421-700
Salvador/Ba, Brasil
Telefone: 55 71 3310 4200
Móvel: 55 71 9184 5055
E-mail: [email protected]
Web: www.estaleirocorema.com.br

Waldemar Marchetti
Gerente de negócios marítimo
América do Sul e México
São Paulo, Brasil
Telefone: 5511 2186 4778
E-mail: [email protected]

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