""
Deniz

Su Su Çekişli Yukon Nehri İhalesi

Alan Haig-Brown tarafından

Cummins Tekne Referansı No. 800

John Niemann makinist/kaynakçı ve yakın zamanda monte edilmiş Cummins QSL9 motorlar.

 

"Eğer iyi çalışıyorsa, neden değiştirsin ki?" fikri, WCT Marine'in Astoria, Oregon yakınlarındaki Columbia Nehri'ndeki Dil Noktası'ndaki tersanesinde yeni bir Yukon Nehri somon ihale binasının sahibi olabilir. Sahibi R. Bodey, Tullio Celano'ya bir yıl önce sahip olduğu bir tekneden bir dizi plan yaptırttı. Bunları Astoria, Oregon'daki WCT Marine Construction, Inc'deki Willie Toristoja'ya ve mürettebatına götürdü. 2016 Kasım sonunda çelik gövde ve alüminyum üst yapının iyi olduğu yer...

 

 

Profilde.

 

Tekne, Yukon Nehri'nin somon ihalesi olarak hizmet verecek şekilde tasarlanmıştır. Tüm balıklar, 27 fit ana güvertedeki totlarda taşınacak ve yükseltilmiş ön ayağın sadece arkasına monte edilmiş bir hidrolik eklem bomunun yardımcısı ile yüklenecektir. Güverte alanının tasarımı, iki adet 20 metrelik konteynerleri veya diğer genel kargoları nehir boyunca bulunan köylere taşıyabilecek şekildedir. Kadırgalı ve tek ranzlı alüminyum bir güverte evi, kıça monte edilir. Orta güverte, bir ranz alanı daha sağlar. Bunun üstünde, tekerlekli ev 21 fit 3 inç göz seviyesi görünümü sağlar. Bir çift itme dizleri öne monte edilir.

 

 

Willie Toristoja, WCT Yard Baş Müfettişi, yakın zamanda monte edilen Cummins QSL9 motorlarını kontrol ediyor.

 

Bu yılın Kasım ayından itibaren proje, motorları yataklarına bırakacak kadar uzaktı. 57 X 21 fit çelik gövde, 3 fit on inç çalışma taslağı ile 6 fit gövde derinliğine sahiptir.

 

Taslak, batı Alaska nehirlerinde çalışmada çok önemli bir faktördür ve neredeyse hiç var olmayan ve bahar tazeleri ile kış buzu yıllık olarak tamamen yeni kanallar oyabilirse. Minimum taslakla maksimum yük kapasitesi sağlamak için üç 34 x 34 inç props, tünellerde çaplarının 1/3'ü ile ayarlanır.

Pervaneler 2,5 inç şaftlara monte edilir. Tahrik gücü, her biri 2,93:1 oranlı 1800 HP'de 335 HP'den çift diskli şanzımanlara sunan üç Cummins QSL9 motor tarafından sağlanır. Bu Ağır Hizmet sınıfıyla, dokuz litrelik motorlar IMO 2, EU3a ve EPA tier 3 sınıfıdır. Sancak motoru, güverte vinçine ve çapa vinçine güç sağlamak için hidrolik güç çekişi ile donatılmıştır. Elektrik servisi 12 volt olacak.

Bitmiş geminin teslimi 2017 baharı için bekleniyor ve daha sonra kendi tabanında kuzeye seyahat edecek.

 

Daha fazla bilgi:

 

 

Willie Toristoja
Yard Müfettişi
WCT Deniz ve İnşaat, Inc.
300 Demiryolu Rd. Askısı 3
Kuzey Dil Noktası
Astoria, OR
Telefon: 360 904 9684
E-posta: [email protected]

 

Mike Fourtner
Ticari Deniz Satışları
Cummins Kuzeybatı
3300 Mottman Rd. SW
Olympia, WA 98512

Telefon: 360 748 8841 | Uzatma: 4011
Ücretsiz: 800 451 5506 | Uzatma: 4011
Hücre: 360 352 0192
E-posta: [email protected]
 

İlgili vaka çalışmaları
Deniz Vaka Çalışması

Ödül balıkları rıhtımda ağırlık ve uzunluk ile ölçülür. Neredeyse her zaman onları makaralayan fener boyutunu aşıyorlar. İstisna M/V Chelsea olacaktır ...

Deniz Vaka Çalışması

Yunan yolcu gemisi Cummins ile yeniden güç alıyor.  Su taksisi ile Symi'ye gitmek, Ege Denizi'nde tekne gezisinden daha fazlasıdır. Doğu sah...

Deniz Vaka Çalışması

Zorlu hava koşullarında denize açılmaktan başka seçeneği olmayan mürettebatlar, trol teknelerinin doğal olarak güçlü, son derece becerikli DNA'sına dayalı tasarımına dayanır...