Su Taksisi
Deniz

Symi Su Taksisi

Lisa Overing tarafından

Yunan yolcu gemisi Cummins ile yeniden güç alıyor. 

Su taksisi ile Symi'ye gitmek, Ege Denizi'nde tekne gezisinden daha fazlasıdır. Yunan anakarasının doğu kıyısından hareket eden yolcular, sadece tekneyle erişilebilen uzak adalarda yer alan dünyanın en inanılmaz, tenha plajlarına yaklaşan rüzgarı saçlarında ve sihri havada hissediyorlar.

10.000 millik sahil şeridine ve yüzmek, şnorkelle yüzmek ve Rahatlatıcı Yunan su taksileri yolcuları gemiden kıyıya kapatmakla meşgul olan kristal berraklığında su ile ünlü paradisiacal adacıklara sahiptir.

Motocraft SA'dan Aris Zeis, "Bu özel tekne, izole edilmiş Symi adasında günlük turlar ve transferler için çalışır." dedi. "Bu küçük, doğal ada toplam 21 mil karelik bir alana sahiptir ve deniz süngeri endüstrisi ve antik arkeolojik alanları ile ünlü bir balıkçı adasıdır."

Günde birkaç kez adaya 55 misafir taşıma lisansına sahip sertifikalı bir yolcu gemisi olarak Symi su taksisi, adanın etrafındaki 12 deniz milini aşarak belirli bir programda zor çalışır. Kaptan, tekneyi yeniden güçlendirme zamanı geldiğinde, mükemmel performans ve bileşenlerin ve parçaların hazır bulunması nedeniyle Cummins motorlarını seçti.

26.5 knot'ta seyir eden bu yolcu gemisi, IERISSOS Tersanesi tarafından FPT N60 400'lü inşaatçı tarafından yapıldı. Symi Water Taxi, Cummins'e güveniyor ve sürekli çalışmaya ve zorlu koşullara dayanacak şekilde tasarlanmış ikiz Cummins QSB 6.7 480 HP motorlarla yeniden güç sağlamayı seçiyor.

Su Taksi Motoru

QSB 6.7 motorlar, güçlü, güvenilir iş atları gerektiren ticari deniz operatörleri için tasarlanmıştır. Cummins Modüler Ortak Demiryolu yakıt sistemi QSB'den kaynaklanan daha iyi rölanti stabilitesi ve azaltılmış gürültü ve titreşim ile.

6.7, dünyanın dört bir yanındaki gelecekteki emisyonlar için bir platformdur ve MARPOL IMO kurallarına uyumludur. 

Küresel bir servis ağı tarafından desteklenen Cummins kapsamlı garantisi, su taksileri gibi ticari operatörler için önemlidir. Rüzgar ve deniz koşullarına göre seyir iptalleri beklenirken, sürekli çalışan gemiler için mekanik sorunlar en aza indirilmelidir. 

 

Tekne Özellikleri

Motor yenileme - 2x Cummins QSB 6.7 480

Türü- Dikey, dört zamanlı, 6 silindirli sıralı dizel

Değer - 3000 RPM'de 473 BHP (353 kW)

Dişli/Oran - ZF280-1 A/2.476:1

Pervane - 25,7 X 35,0* 4BL

Orijinal motorlar - FPT N60 400

Maksimum hız - 31.5 knot

Seyir hızı - 26.5 knot

Yakıt tüketimi - 130 litre/saat

LOA - 12.80 m

Kiriş - 4.10 m

Hacmi - 12.000 kg

Yakıt kapasitesi - 1.800L

Daha Yapılı - Ierissos

İlgili vaka çalışmaları
Deniz Vaka Çalışması

Ödül balıkları rıhtımda ağırlık ve uzunluk ile ölçülür. Neredeyse her zaman onları makaralayan fener boyutunu aşıyorlar. İstisna M/V Chelsea olacaktır ...

Deniz Vaka Çalışması

Zorlu hava koşullarında denize açılmaktan başka seçeneği olmayan mürettebatlar, trol teknelerinin doğal olarak güçlü, son derece becerikli DNA'sına dayalı tasarımına dayanır...

Deniz Vaka Çalışması

Cummins QSK95 motorlarından güç alan yüksek hızlı feribot Tanzanya'nın en son hızlı feribotu, ülkenin görkemli yatakhanesinden adını alan bir gemi filosuna katılıyor...